汽车知识大百科：自动挡车档位介绍d+d- d档加减是什么意思

汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下自动挡车档位介绍d+d- d档加减是什么意思，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。

D档旁边的“+”、“-”符号是手自一体车型所特有的，即为升档或降档，在变速箱的手动模式下使用，手动模式常标注为M档或S档。

很多人驾驶手自一体车一直都是D挡，不清楚什么时候才能切换到M挡，也就是手动模式，以为要等车停下来才能切换，其实并不需要，随时都能从D挡换到M挡，换挡的时候，只需要拨动换挡杆或者方向盘的换挡拨片或者按换挡按键就可以。

什么时候手自一体车要切换到手动模式来加减档呢？下面有几种情况需要用到手动模式：

1、上长陡坡时，我们可以切换到手动模式，然后挂1挡爬坡，这样车辆就可以限制到低档位行驶，不会频繁跳挡，这样能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。

2、下长坡的时候，我们也应该使用手动模式，同样将变速箱限制在低档位，这样就可以牵制车速，不用长时间踩着刹车，避免刹车过热影响制动性能。

3、加速超车的时候，如果想要快速超车，那么我们要将挡位切换到手动模式，然后先降档，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

手自一体车怎么知道手动模式下现在是什么档位呢？通过仪表盘的显示屏，我们就能查看当前的挡位信息。我们只要记住，手自一体车的加减挡和手动变速箱是同一个道理，也就是根据发动机的转速，来决定换挡时机。