如何评价:艾瑞泽GX的性能和发动机

今天，明歌分享了艾瑞泽GX的试驾经历，让我觉得艾瑞泽GX真的和以前不一样了。对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。

今年以来，国内汽车消费市场悄然发生变化，自主品牌市场份额稳步提升，消费者年轻化趋势逐渐凸显。为了追求个性化、高品质的生活体验，他们对汽车产品的要求也是精益求精，通俗点说就是“好看、好开、好玩”。鉴于此，奇瑞全新车型艾瑞泽GX应运而生，为当下的年轻消费者提供了更多选择。

艾瑞泽GX作为奇瑞品牌全新的A级家用车，提供两种动力总成配置，五种不同版本，售价锁定在7.49-11.39万元。其竞争对手不仅瞄准了同级别自主高端A级车，也在挑战销量动辄过万的主流A级合资车，如大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗等。而且他们的野心也不一般。到底这款新艾瑞泽GX的表现如何？下面就通过以下试驾体验链接来了解一下吧！

眼前这款艾瑞泽GX时尚动感，其轿跑般的身材极易俘获年轻消费者的心。它采用了全新的未来科技美学设计理念，宽体“X”家族式前脸搭配大胆豪放的LED大灯设计，带来强烈的品牌辨识度。另外下围多变的线条和两侧雾灯的装饰造型也相当独特，让整个车头看起来更加扁平。

从侧面看，轿跑风格呼之欲出。流畅的下推式车顶配合车身犀利的腰线设计，勾勒出溜背式车身的造型。在17英寸多幅动感铝合金轮毂的衬托下，营造出强烈的运动氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为4710\1825\1490mm，轴距为2670mm，相比竞争对手有一定优势。

尾部的造型与车头和车尾相呼应，有层次感。嵌入式镀铬装饰条横向贯穿，连接立体尾灯。整体干净利落，呈现简约风格。其中尾灯造型相当新颖独特，采用LED光源勾勒出C型效果，视觉氛围特别好。

往车厢内部看，艾瑞泽GX的内饰风格也呈现出简约的风格，中控台被大面积的真皮包裹，营造出高档的质感。其中，三屏环绕的立体设计布局最为抢眼。7寸仪表盘、8寸空调控制面板、9寸多媒体触控中控面板相互融合，力求打造更便捷的交互系统。不仅如此，直通式空调出风口也是时下流行的设计，镀铬装饰条的点缀对整体质感的提升很有帮助。

得益于良好的轴距表现，车内驾驶空间相当宽裕。从体验上来看，驾驶座调整后，第二排腿部空间还是有很大空间的，头部也不会因为轿跑的设计而感到局促。再加上后排空调出风口、电动天窗、座椅扶手的配备，后排乘客的舒适性可以说大大提升，后备箱容积规整，储物能力也不错。

智能配置是艾瑞泽GX的强项。狮子智能云系统不仅可以通过手机与汽车连接，还支持CarPlay和CarLife，导航也提供了高德地图和百度地图两种选择。

其中，语音交互系统令人大开眼界，这与车企与科大讯飞的深度合作密切相关。从实际体验来看，只要启动车辆，只需说一句“你好，萧艾”即可激活语音对话，然后只需发出指令即可实现导航、音乐、空调开启/设定温度、电话拨号等功能。当然，通话的前提是与手机建立互联。

上述事件是明歌希望简单的人民