比亚迪宋Pro DM怎么样 比亚迪宋pro dm参数

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最近关于比亚迪宋pro dm及其参数的问题引起了很多网友的关注。大部分网友都想知道比亚迪宋Pro DM的详细情况，所以关于比亚迪宋Pro DM怎么走，也在网上进行了一系列的宣传。那么，边肖就和大家分享一下边肖搜集的关于比亚迪宋pro dm的资料和比亚迪宋Pro DM的参数(以下内容来源于网络非边肖，如有侵权，请联系站长删除)

比亚迪Pro系列于今年7月上市，上市后市场反响异常火爆，尤其是插电式系列车型。今年8月销售1947辆，获得当月插电式SUV车型销量冠军。从E邦的车友们可以看到，关于这款车的讨论很多，比如“6.5 s加速”、“汉斯调校的底盘”、“全息透明影像”等等。这一次，我们来到了位于天津武清的汽车大世界，体验宋Pro DM最受关注的“特色”。

体验车型宋Pro DM四驱性能版补贴后售价16.98万~ 19.98万元。至于这款车的外观和内饰，这次就不多介绍了。此前试驾过宋Pro DM的三引擎四驱版，两车外观和内饰几乎相同。感兴趣的同学点这里复习一下。

接下来我们就直奔主题，说说这段经历。本次体验分为直线加速体验、蒙眼试乘体验、智能体验三大环节，刚好够体验宋Pro DM的加速、底盘、智能部分。直接进入正题吧~ ~

线性加速体验

第一个项目是线性加速体验。这个体验项目比较简单。只要在大直路上把油门踩到底，守住方向，感受宋Pro DM的加速性能。

在说加速体验之前，先说一下今天体验车型的宋Pro DM四驱性能版的动力参数。宋Pro DM四驱性能版的混动系统由1.5 T发动机P0电机P4电机电池组组成。系统最大功率238 kW，总扭矩525Nm，百公里加速6.5 s，此外，宋Pro DM性能版(双擎版)是比亚迪首款与P0组合的插电式混动车型。与三引擎版本相比，双引擎版本在保证一定性能的同时，可以降低车辆的成本和能耗。

在踩“地板油”的情况下，宋Pro DM的电机和发动机会同时参与，动力响应非常直接。整个加速过程非常线性，即使在后半段，加速力度也不衰减。最终我得到了006.4s的成绩，比官方的6.5s还快，这个加速成绩对于一辆20万的家用SUV来说也是绰绰有余。

蒙眼试乘体验

加速之后就是蒙住眼睛的试乘。在这个环节中，除了宋Pro DM，厂家还安排了两辆20万元级别的合资燃油SUV，让体验者蒙着眼睛试骑三辆车，对比感受宋Pro DM在直线加速、绕桩、减速、过弯、以50 km/h通过减速带时的感受。

由于宋Pro DM是插电式车型，初期用电，不会发出小排量发动机的“嘶嘶声”。所以宋Pro DM的NVH水平在起步阶段比同级别的燃油车要好。当然这也是所有混动车型的特点。

另外宋Pro DM在50km/h通过减速带时给我的印象很好，整个过程中减震器对连续颠簸的处理非常干脆，没有多余弹跳和松动的感觉。不得不佩服汉斯大师给宋Pro调底盘。

智能体验

最后一个智能体验环节分为两个项目，一个是穿越井盖的透明底盘，一个是APP遥控倒车入库。

1.透明底盘盖在井盖上。

体验这个项目时，工作人员会提前将车辆前挡风玻璃盖住，驾驶员只能通过观察中控大屏幕上的图像来判断井盖的位置并“骑行”。这个项目的主要体验是宋代人在ProDM上进行的全息透明图像功能。

路虎率先实现了这一功能。在2014年的纽约车展上，路虎发布了一项名为“透明遮光罩”的技术，该技术利用汽车前部的向下摄像头和HUD将拍摄的图像投射到挡风玻璃上。

但由于技术原因，在揽胜的量产版中，路虎并没有将图像投射到前挡风玻璃上，而是直接通过中控大屏幕显示出来，并命名为ClearSight GroundView，中文也叫全地形“透视”技术。

宋Pro DM上搭载的全息透明影像功能，就是利用算法，通过分布在两侧前后后视镜下方的四个摄像头，将车身底部及其周围的影像拼接起来，呈现在中控屏幕上。与路虎的透明前底盘不同，宋Pro DM上的全息透明影像功能可以让整个底盘变得“透明”。

这个功能在通过一些复杂路况的时候非常实用，尤其是新手司机。例如，当车辆在狭窄的道路上穿越一些坑洼、颠簸或障碍物时，驾驶员可以通过显示屏看到车轮和障碍物的相对位置。在实际操作中，画面的失真控制得很好，实用性还是很高的。但需要注意的是，屏幕上显示的画面并不是实时传输的，而是利用摄像头拍摄的画面提前合成的。

2. APP遥控倒车入库

最后一个体验项目是 APP 遥控倒车入库，大家看到这个名字应该就能猜得出来这个项目是要干嘛的。这个功能对于很多不会倒库的新手同学来说，应该是个福音，你可以站在车外以任何视角使用 APP 控制车辆进行泊车。

实际体验中，先选定前后左右的方向，然后手指在屏幕上不停地滑动，就可以控制车辆非常缓慢地动起来。手指只要停止滑动，车辆就会瞬间刹车停下，并自动拉上手刹。这个细节很赞，在有坡道的地方使用这个功能不用担心溜车的问题。值得注意的是，使用该功能时不可离车辆太远，实测大概在 3 至 5 m 之前，否则则会断开连接，据说是出于安全方面的考虑。

不过对于老司机来说，倒车入库这件事还是自己操作更习惯，也更快捷。遥控泊车这个功能更多会在一些比较狭窄、开门不方便的车位泊车或取车时使用。

■ 邦点评

对于一款 20 万元左右的 SUV，宋Pro DM 的动力系统绝对是一大亮点，无论是动力性还是平顺性都可圈可点。同时，底盘的表现以及智能化的体验部分也给我留下了深刻印象，全景透明影、APP 遥控泊车功能在一些复杂路况环境下的实用性还是非常高的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。