Bandit9是一家越南商店,生产最引人注目的汽车产品,包括摩托车和汽车,以及偶尔的室内设计产品。他们对艺术、视觉上令人印象深刻的设计有着独到的眼光,这转化为出色的一次性产品,不仅看起来是为博物馆展示而设计的,而且实际上就是这样。
您可以将Bandit9的创作称为功能性汽车艺术品,并且至少会有少数收藏家和许多支持者完全同意您的看法。NanoBandit9也是如此,最好的描述是惊人的外观、最大的功能和对环境的考虑的惊人融合。留下你对坐式滑板车
的误解在这个门口。大多数大城市青睐的这类踏板车充其量只是标准的,而且通常是蹩脚的。它们已被使用和滥用,它们的主要目标是最小化功能,它们可能最好被认为是消耗品。Nano不是那样的:它是一款看起来不错(而且与众不同)的电动踏板车,提供了不错的性能,并通过电动传动系统实现了在其生命周期内的零排放。
“融合了风格和实用性,Nano专为城市而设计,”Bandit9说,将Nano描述为快速的“高效”,对他们来说是第一次。“如果您正在寻找便利并需要快速绕过城镇,这是明智的选择。如果您希望最大限度地减少碳足迹,这是明智的选择。如果您正在寻找有品位的东西,这是时尚的选择。”
Nano与众不同的第一件事是复古未来主义设计,其中大部分前端被覆盖,后部具有细长且非常优雅的形状.然后是使用的优质材料:大多数踏板车制造商将塑料用于他们的产品,很可能预测他们的消耗品状态。Bandit9选择用一块劳力士钢(904L)制造Nano,抛光至925纯银。从长远来看,一体式机身可能很难维护,但是男孩,它看起来不错吗?
“奢华在于细节,”该公司表示。“Nano的每一寸都经过精心设计。每条曲线都经过雕琢,每条边缘都经过精炼,Nano舒适地融入了现代艺术展览,就像它在时装周期间出现在巴黎街头一样。”如果它们不是虚构的,那么Nano与詹姆斯邦德或伊桑亨特之类的人在上面看起来会一样棒。
Nano不仅看起来不错。它还可以作为城市交通的可行替代方案发挥应有的作用。Bandit9提供了Nano和Nano+两种型号,但除了速度限制之外,它们基本相同:前者将最高速度限制在45公里/小时(28英里/小时),而后者能够提供更刺激的75公里/小时(47英里/小时)。按照美国的标准,邦德和亨特都没有机会对抗另一辆电动两轮车,但Nano也是为欧洲城市制造的,因此速度受到限制。
在这两种型号中,动力来自后轮毂电机,该电机提供3.5kW的连续功率,峰值为4kW,由48V4.2kWh锂离子电池供电。制动与标准功能相结合,配备灯光和时尚显示屏。为电池充电需要4小时,可以在充电站或室内将其从专用隔间中取出。每次充电的续航里程估计为60英里(96.5公里),但与所有其他电动两轮车一样,它取决于骑行方式、地形和有效载荷。
NanoBandit9的两种型号现在都可以预订:Nano为4,499美元/4,499欧元,Nano+为4,990美元/4,990欧元。前者可以在标准驾驶执照上操作,而后者则需要摩托车执照,但购买此类产品时,最好查看当地有关两轮车的规定。如果您正在考虑使用Nano,那么考虑存储和停车也是明智之举,因为这种闪亮的踏板车势必会吸引很多注意力——包括不受欢迎的那种。