2021道奇ChargerSRT超级跑车的性能出奇地好

关于 2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Widebody 的一切都是荒谬的。6.2 升增压 V8 发动机可提供 797 马力和 707 磅 - 英尺的扭矩，这太荒谬了，就像一辆 3.6 秒 0-60 英里/小时的超级跑车一样。推动这种 SRT 的疯狂——你会注意到，荒谬的“地狱葡萄干”紫色——不仅需要暂停怀疑，还需要暂停你可能留下的任何自我意识。

事实上，道奇仍在销售 Charger——通常可以追溯到 2006 年的首次亮相，尽管在 2011 年进行了内部和外部更新，并且仍然在几年前建立在 LX 平台上——这也非常荒谬。再说一次，它允许 Hellcat Redeye 超出可笑的价格标签。即使加上目的地和高油耗税，你也要花费 82,190 美元。

显然，从宏观上看，这仍然使它成为一辆昂贵的汽车，当您考虑到充电器的年龄时更是如此。尽管如此，对于纯粹的量你得到的力量，道奇的近$ 100每小马欢快物有所值。

在这一点上，Hellcat 配方是一个熟悉的配方，并且 SRT 团队已经准备好了配方。拿一个大引擎，绑上可以从中榨出更多马匹所需的东西，然后把剩下的开发时间花在弄清楚 a) 如何防止它瞬间过热，以及 b) 如何帮助司机避免打滑进入那种在 Twitter 和 Instagram 上被嘲弄地分享了十亿次的火焰。

巨大的车轮有助于第二部分，漂亮的 20 x 11 英寸碳黑合金是 Redeye 套件的标准配置。他们穿着 305/35ZR20 倍耐力 P-Zero 性能轮胎，粘性大，抓地力一般。当然，将四季橡胶换成一些夏季橡胶会更可取。

对于热量部分，道奇在众多通风口中加入了 SRT Power Chiller。前者依靠空调系统的制冷剂为换热器助一臂之力;后者点缀在格栅、引擎盖和下饰板——以及其他地方的大块车身——以确保增压 V8 对新鲜空气的巨大需求得到满足。

这一切都有效，没有任何抱怨，每天都令人惊讶。尤其是当外部温度计上升到 90 年代时，通常我会盯着大多数专为原始速度制造的汽车的发动机温度计，想知道什么时候事情会开始变得非常不愉快。

道奇没有，不过，确实对充电器SRT泼妇红眼宽体怪异的秘密在于它并不具备成为心脏-在你的嗓子混乱24/7。当然，无论驾驶模式如何，双排气管 - 视觉约束的奇怪时刻 - 都具有不容错过的音量，但即使有全部 797 匹马等待召唤，也可以轻松调节功率，以适应相对平静的城市和高速公路使用。

不过，你不想听到我在地狱猫的高速公路上巡航，甚至道奇的内饰——尽管在这一点上已经过时——是如何舒适和宽敞的。您可能不想听到 Uconnect 4C 信息娱乐系统(尽管不是最新一代)在其 8.4 英寸触摸屏上仍然非常简单和流畅。厚实的 Alcantara 面料座椅在长距离行驶时很舒适，在较窄的角落也能提供支撑，不过我怀疑你也不太关心这一点。

所以这是它的肉。埋下加速器，Hellcat 的增压器会像喷气式战斗机涡轮机一样加速。这是一种奇怪的、独特的、令人上瘾的声音：我认为，甚至比 V8 的咕噜声和吠声更令人兴奋，因为它与标准的汽车体验非常不同。

你注意了，然后你就没有注意了，因为当 Redeye 向前冲刺时，你正忙着看着世界在你周围盘旋。长路变成了极短的路，速度惊人，原本遥不可及的弯道突然让他们即将到来的出现变得极其重要。它很快，感觉很快。

当然，有多种驾驶模式，从自动和自定义，到最快的赛道设置，您可以调整悬架、变速箱、转向感觉，甚至是您必须使用的最大功率。如果您有幸拥有一条测试赛道，这些事情无疑会有所作为，但每天这里的绝对节奏都超越了设置。这么说吧：无论您选择哪种模式，无论您组合哪种配置，最高时速仍然是 203 英里/小时。

旋转后轮很容易，如果那是你的包，但多一点小心会产生更少的视觉戏剧和更多的转弯天赋。这是一辆大车，而且很重，但抓地力和纯粹的调校专业知识意味着弯道并不像您最初想象的那样可怕。事实上，转弯中的 Redeye 是最大的冲击，结合惊人的 6 活塞 Brembo 前制动器夹紧 15.7 英寸两片式制动盘，有很多事情要做，以确保您留在沥青上而不是在最近的沟渠。

最终，是的，地狱猫红眼会旋转并咬你，但与动物王国的危险一样，警告信号从一开始就预先存在。当然，公共道路不足以接近这辆车的极限。

竞争对手的运动型轿车可能动力不足，但在辅助和安全技术方面，像 BMW M5 Competition 这样的新款汽车具有更好的平衡。Charger 没有自适应巡航，甚至没有自动紧急制动或碰撞警告。至少有盲点传感器和倒车警告;您前后都有备用摄像头和停车雷达，但没有 360 度全景视图来减轻您对刮伤那些可爱车轮的恐惧。

即使您设法让它们远离路边，也最好为定期更换轮胎做预算。当你和这么多马匹玩耍时，世界就是这样。同样，口渴是野兽的本性并不奇怪：道奇在城市中引用 12 mpg，在高速公路上引用 21 mpg，加起来为 15 mpg。令人惊讶的是，对于巡航而言，它们都是可实现的数字，但使用 Hellcat Redeye 就像它应该被使用一样，并且任何时间都花在所有时间上，并且事情迅速下降到个位数。