阿斯顿马丁咆哮着告别V12 Vantage

阿斯顿马丁 V12 Vantage即将用完，我们已经可以在远处看到它了。

这家英国品牌周二证实并取笑了其高性能 Grand Tourer 的最终版本的发布。公告很简短，仅包括一个发布窗口和车辆粗壮的 V-12 发出咕噜声的录音。

“你听说过。你肯定会听到它的到来。V12 华帝。这不仅仅是限量版，而是最终版，”该公司在一份简明的声明中表示。“2022 年回归。”

就会明白为什么阿斯顿马丁让自 2018 年以来就没有听说过的 V12 Vantage为自己说话。录音仅运行 14 秒，包括启动和启动引擎。随着每一个连续的转速，磨坊发出的轰鸣声越来越大。剪辑以一条简单的信息结束：“永远不要安静地离开。”

阿斯顿马丁尚未透露细节，但有大量关于我们对最终 V12 Vantage 的期望的报道(和猜测)。据 The Drive 报道，这款手工打造的 Grand Tourer 早在 2008 年就首发，它将与去年的无挡风玻璃V12 Speedster有很多共同点。这可能包括与当前一代DBS Superleggera相同的双涡轮增压 5.2 升 V-12 。在那辆车上，磨机与一个八速自动变速器相匹配，该变速器为后轮提供动力，能够产生高达 715 匹马和 663 英尺磅的扭力。

尽管尚未得到任何证实，但也有人猜测最终的 V12 Vantage 将不仅是阿斯顿马丁对铭牌的告别，也是对 V-12 发动机的告别。今年夏天，该品牌的首席执行官 Tobias Moers告诉Car and Driver，由于欧洲越来越严格的排放标准，当前版本的工厂可能很快就会退役。

如果事实证明这是真的，那么这家汽车制造商似乎打算给发动机一个很少有人会忘记的送别。