西欧电动汽车市场在5个月后达到50万辆

根据每月欧洲电动汽车研究的数据，截至2022年5月，西欧新插电式乘用车的月度注册量连续第11个月继续占整个市场的20%以上。

该研究预计，到2022年底，进入18个市场区域的每四辆新车将在12个月内成为BEV或PHEV，大量积压订单将被清除。

仅大众汽车公司表示，他们仅在西欧地区就有300,000辆纯电动汽车的订单积压，一旦汉诺威(ID.Buzz)和埃姆登(ID.4)工厂开始缓解这些缺货订单，预计下半年将有显着推动.

宝马集团也在提高其在慕尼黑的i4车型的生产率，而特斯拉的德国工厂尽管增长缓慢，但随着OEM再次竞相实现二氧化碳车队平均排放目标，预计该地区的产量将缓慢增加实际上没有剩余的超级信用工具可以达到基于重量的机队目标。

销量的增长可能会导致今年德国插件市场膨胀——在今年前5个月内占整个西欧插件市场的28%——因为购买补贴将被削减2023年。

前5个月西欧的新BEV总量达到50万辆(2021年同期：35.6万辆)，而今年同期的插电式总销量达到878,000辆。