电动汽车在很多方面都很出色,但牵引不是其中之一。我们已经看到了制造商的声明和几个真实世界的测试,并且数字正好匹配。福特已经忙于尝试通过更准确的里程估计和优化您的旅行的导航系统来解决这个问题,但这不是一个长期的解决方案。福特为F-150Lightning的三缸ICE增程器申请了专利,但尚未投入生产。与此同时,在拥有制造可行的电动牵引机的技术之前,丰田坚决拒绝制造电动苔原。
没有拖着额外的电池组,没有什么可做的。这就是为什么ColoradoTeardrops创造了Boulder,这是一款为电动汽车量身定制的泪珠冒险拖车。
ColoradoTeardrops在其产品视频中提出了一些大胆的主张。Boulder的拖车框架中内置了一个电池组。泪珠的其余部分只是简单地构建在电池组的顶部。这是一个非常简单的解决方案,据称可以将您的电动汽车带回“预牵引范围或更好”。
Boulder的设计旨在尽可能地提高空气动力学效率,因此它对车辆续航里程的影响较小。它与制造商的其他冒险产品具有相同的刚性结构。室内可以在几秒钟内从客厅变成睡眠区。
拥有一个相当大的车载电池组意味着您还可以为露营地的其他任何人提供更多的装备。
科罗拉多泪珠Teardrop配备了一个相当大的75千瓦时电池。它显然增加了结构的重量,但该组件位于一个额定重3,500磅的钢筋框架上。为了保持低重量,机舱框架由焊接结构的飞机铝制成。
根据ColoradoTeardrops的说法,Boulder将能够进行3级充电。如果事实证明这是真的,它将在10分钟内增加100英里的射程。将汽车的电池电量提高到80%需要80分钟,这是一个很长的时间,但至少你有地方可以坐。
要为Boulder充电,您只需将其充电到您的家用充电器或任何可用的充电网络,包括特斯拉的增压器网络。
然而,有几个问题值得一提。Boulder的起价为55,000美元,大致相当于中等规格的福特Lightning。如果您使用新款雪佛兰EquinoxEV牵引,您的拖车将比您的汽车贵近一倍。Teardrop仅提供一年保修,这令人不安。汽车制造商一直在为其EV电池提供至少八年/100,000英里的保修,因为更换电池的成本高得离谱。
目前,它也无法在旅途中充电。没有一家制造商允许在汽车行驶时充电,而且这种情况不太可能改变。但ColoradoTeardrops表示,它正在监控情况,并会一有机会实施这项技术。
BoulderEV充电露营拖车的首次交付计划于2023年上半年交付。该日期可能会根据零部件供应和全球供应链问题而改变。