1969年普利茅斯公路赛跑者是如此基本它的名字应该是原始的

十月的第一周，好家伙棒和海关协会授予了该行业今年一些最令人垂涎的奖杯。许多车辆已被公认为各自类别中的佼佼者，在过去的几周里，我们已经涵盖了几乎所有的车辆。只剩下两个，其中一个就是这个非常罕见的1969年普利茅斯公路赛跑者。

这辆车缺乏我们通常在定制游乐设施上看到的所有铃铛和口哨。事实上，这不是一个习俗，而是由特拉华州一个名为高级汽车厂(SAW)的工作人员处理的长期修复项目的结果。它的表现如此之好，以至于好家伙授予它2022年卡扣式年度肌肉车称号。

普利茅斯公路跑者是1969年的正式1/2车型，是罕见的类型(只有大约200辆在这种配置下制造)，在引擎盖下装有六桶440发动机，并配有自动变速器，以处理390马力和390磅英尺的扭矩，汽车在从工厂门推出时额定扭矩。

包裹在维生素C橙，它运动一个针固定的黑色玻璃纤维引擎盖和固特异红线轮胎在15英寸的车轮上作为对比的来源，它没有添加任何额外的东西，使它更现代。

在内部，我们得到了标准的长凳，而不是我们一直看到的桶形座椅(因此，中间没有控制台)，你必须用手的力量来降低窗户，而且没有转速表。这辆车有一样东西，而其他同类车没有，那就是收音机。

因此，这款罕见的1969年普利茅斯公路赛跑者是全新修复和新获奖者的结果。但是，如果您打算购买它，则可能需要等待一些等待，因为这种原始机器尚未上市。