大众汽车声称它正在以一个新的身份进入一个崭新的时代

大众一直在谈论进入新时代，现在该公司终于公布了量产形式的电动汽车家族的第一个成员。您在此处看到的ID.3是一款不会在美国上市的电动掀背车，但它对大众汽车计划建立一个完整的电动汽车系列并在未来几年内在这里开始销售具有重大影响。 。其中首批到达美国的将是机械上相似但基于ID Crozz概念的大型电动分频器，此后，人们期待已久的Microbus复兴。

我们认为，当大众汽车吹捧第一个ID概念的富有表现力的“眼睛”时，这真是很奇怪。现在，在量产车上发现了怪异的类人动物眨眼功能。当驾驶员接近停放的ID.3时，LED前大灯会闪烁眨眼或眨眼。

大众汽车说，矮胖的C柱是高尔夫的标志。否则，ID.3的比例明显更高且更直立，前后悬垂较短，车轮较大。它的尺寸大约与高尔夫相同，但是由于MeB电动平台的包装优势，据说可以提供更多的内部空间。简单化的内部配有大型数字仪表盘和中央触摸屏，几乎没有物理控件。中央控制台中有很多存储空间。

将提供多种电池选件，其中45.0 kWh的选件具有205英里的续航里程，而77.0 kWh的电池可提供342英里。请记住，这些范围号是在欧洲WLTP周期内进行的，其执行方式与EPA范围不同。这些电池尺寸可能会转化为到2020年第一个在美国境内行驶的ID跨界车。与此同时，ID.3在欧洲的起价低于33,000美元，现已开始接受订单。