福特从1990年开始生产探险者,从那以后,该车型已经更换了多次。目前来看,第六代跨界车将于2020年出现。它目前的受欢迎程度只能令人羡慕:“研究员”竟然是为数不多的销量不仅没有减少的车型,而且“Covid”的销量在2020年期间大幅增长。在此期间,经销商在国内市场销售了226,217辆汽车,同比增长22.5%。带加号的动态今年依然存在:前7个月,探险者售出131,592份(比去年同期增长10.3%)。
该公司现已更新了备受追捧的2022年款跨界车。所以探险者ST系列补充了新版本。尤其是“活”SUV的后驱,已经成为一种“新生事物”。早些时候,人们认为这种选择将取代目前的“全轮驱动”。然而,该公司决定不剥夺智能4WD系统的一些现有版本。
新款后轮驱动版本的引擎盖下是一台3.0升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。其输出功率为406马力,最大扭矩为563牛米。该公司对其动态特征保持沉默。回想一下引擎盖下搭载相同发动机的全轮驱动福特探险者ST可以加速到230 km/h。
此外,美国人现在可以选择新版本的——Explorer ST-Line跨界车。这款车介于XLT和限量版之间。可以买后轮驱动和全驱跨界车。无论如何,“填充”ST系列只提供一种:303马力的EcoBoost发动机,体积为2.3升。与十速“自动”配合使用。同时,这款车型拥有ST的外观:一个黑色的散热器格栅,两根排气管,20英寸的车轮,引擎盖上有车型名称,引擎盖由亮黑色制成。
福特探险者ST-Line的内饰还配备了加热方向盘、加热前排座椅、带有对比红色缝线的内饰、与内饰和其他地板垫相匹配的口音。此外,该设备还包括一个可以提供360度视野的摄像头系统,一个智能手机无线充电和一个自动调光的内部后视镜。和发射安全复合体福特副驾驶360协助。