梅赛德斯奔驰X级再次在俄罗斯被召回

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奔驰Rus公司宣布召回2018年4月销售的一款奔驰X级皮卡。召回原因是由于制造错误导致SCR(选择性催化还原)系统未激活。出现错误时，可能会超过排气极限值。与此同时，Rosstandart的新闻服务报道说，不会有发动机警告灯的指示。废气后处理泵模块在车辆上启动。业主将免费完成所有工作。

回想前一天，奔驰Rus公司宣布召回2018年1月至2019年12月销售的1062辆奔驰X级皮卡。退出原因：说明手册包含关于最大车顶负载值的错误信息。如果在车辆行驶过程中超过最大车顶负载，ESP系统的正常工作可能会受到影响。一旦发生事故，附着在车顶的负载可能会移动，功夫可能会断裂，负载可能会从车顶掉落，不排除增加受伤的风险。在车辆上，必须更换或更新操作手册。

此外，2018年4月至2018年9月期间销售的9辆奔驰X级皮卡于本月早些时候被召回。召回原因是用于稳定拖车的其他功能——拖车稳定辅助系统(TSA)。作为牵引设备改造的一部分，可以不安装。这就导致了开着带拖车的车，根本不可能靠近车。在这些车辆上，必须更换ESP控制单元才能使TSA系统正常工作。

正如AUTOSTAT此前报道的那样，奔驰在2020年5月完成了X级皮卡的生产，因为这是一款小众产品，并且只在部分市场(例如澳大利亚和南非)销售。

回想一下2018年春天奔驰X级轿车出现在俄罗斯。自那时以来，该型号已在该国销售了810份，其中2019年销售了547份。目前皮卡仍可从授权经销商处购买。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。