改头换面的2023VolkswagenTaos全部裸露但你能发现变化吗

大众Toas自2021年以来仅在美洲销售，但大众于2018年在中国推出了带有Tharu徽章的车型。根据汽车行业的发条式生产计划，这意味着紧凑型SUV捏和褶皱。

从这些中国市场Tharu原型机的照片来看，我们谈论的是一次非常小的更新。我们看不到日产Rogue竞争对手的内饰，但Tiguan的弟弟似乎将在2023年获得新的保险杠和前照灯，这些照明单元的中心有一条水平DLR带。

看起来新灯可能由四个方形LED灯组成，有点像保时捷Taycan的，尽管大众已经尽最大努力将这对测试车的内部一对隐藏在胶带后面，甚至在底部添加了一个贴纸复制当前汽车DRL外观的灯。与此同时，新的下保险杠具有咆哮的卷唇外观，这是由于位于车牌后面的黑色塑料薄条两端的大通风口设计所致。

Tharu的侧翼没有明显的变化，而后部的调整比前部的更难发现。我们可以看到一组新的尾灯，还有一个带有重新定位反射器的新保险杠部分。在这辆车上，将涂漆的上部和黑色下部保险杠部分分开的线完全笔直，而在美国销售的Taos上的线在每个尾灯下上升。但看看当前中国Tharu的照片表明它已经具有更简单的处理方式，所以我们必须等待看看改款后的美国汽车会是什么样子。

中国也为其版本的发动机使用不同的型号名称，这就是为什么这款车在北美唯一可用的发动机是158hp(160PS)涡轮增压1.5标记“160”时佩戴280TSI标记的原因。不，中国车型不是某种TharuR，它实际上表示大众较旧的1.4升汽油发动机，可产生148马力(150马力)。但中国也为买家提供了2.0升涡轮增压四缸发动机的选择，可产生187马力(190马力)，甚至是134马力(136马力)的单电机e-TharuEV。

由于害怕踩到大众其他SUV的脚趾，美国不太可能接受最后两种动力系统中的任何一种，这意味着美国买家可能只会获得与今天墨西哥制造的汽车相同的设置。这将使他们可以选择将强制性1.5汽油发动机与前轮驱动底盘(配备八速汽车和后扭力梁)或全轮驱动(与七速DCT和后多连杆轴)。绝对不会改变的一件事是Toas的价值主张。目前的SUV起价不到25,000美元。