这就是年福特野马谢尔比GT500的声音

福特周一在2020年的野马谢尔比GT500上放下了最新的'Stang on Detroit车展人群，现在我们知道机器的声音有多疯狂。

福特Performance老板卡尔·维德曼(Carl Widmann)在2019年北美国际车展的科博中心的GT500展台上改装了5.2升V-8发动机，并发射了2.65升伊顿增压器，该发动机将12 psi的压力强制供给发动机促进。通过其5英寸方形四边形排气管，听起来确实令人生畏。

2020年的谢尔比GT500有多响?它只会在“正常”模式下通过最新的加利福尼亚噪音法规。期。将汽车轻拍到“轨道”，会发出震耳欲聋的原始噪音，响起两英尺远的耳鼓。配乐来自经过重新设计的5.2升V-8发动机和内饰。缸体与GT350的发动机相同，但GT500的横板曲柄具有更大的缸体和更厚的气缸壁。还存在不同的螺栓长度，肋骨和阀座，这有助于产生仅适用于GT500的巨大噪音。

每个发动机都是手工制造的，并带有负责呼吸动力的员工的签名。福特仍然没有告诉我们增压V-8发动机能产生多少功率，但它坚持说要达到700马力以上。Tremec提供的7速双离合自动变速器可以处理变速任务，没有，没有手动变速器。

从A柱向前，Shelby GT500是一种全新的野兽，而不仅仅是具有更高动力总成的野马。实际上，由于汽车可以轻松实现高速行驶，因此发动机罩销成为了标配。但是，GT500应该在加速的同时也能应付自如。米其林Pilot Sport4夏季轮胎报告有责任提高抓地力(Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎是选装件，碳纤维履带套件)和电子减震器每秒调整1000次，以使物品处于受控状态。

我们将在今年秋天看到福特最新的蛇款。同时，欣赏上面的配乐，以及更多有关2019底特律车展的信息，请访问我们的专用中心。