Escape 的基本卤素反射器被评为边缘

该组织周五宣布，2020年福特 Escape和 2020 年林肯海盗船均被公路安全保险协会认定为耐撞性和防撞测试中的最佳安全选择。

这两款车型通过了所有 IIHS 耐撞性测试，在每个类别中都获得了“良好”评级。与 2019 年相比，这两款车型都有所改进，因为它们在乘客侧小重叠测试中仅获得“差”评级——在这一类别中，较旧的车辆架构通常难以胜出。

在防撞部门，两款车型的标准和可选自动紧急制动系统都获得了“高级”评级。两个系统都避免了以 12 英里/小时和 25 英里/小时的速度发生碰撞。

由于前照灯质量不佳，这两款车型都未能获得 Top Safety Pick+ 奖。即使有最好的选择，在该类别中，这两种型号都没有比“可接受”更好，而且该奖项仅适用于配备可选 LED 投影仪的型号。

由于过度眩光，Escape 的基本卤素反射器被评为“边缘”，而海盗船的基本 LED 反射器被评为“差”。要获得 Top Safety Pick+，汽车必须在所有碰撞类别中获得“良好”评级，在避免碰撞方面获得“优秀”评级，并在至少一种可用的车头灯配置上获得“良好”评级。