我们在印第安纳波利斯赛道测试了2021款法拉利SF90 Stradale。它在2.0秒内飙升至60英里每小时,并在9.5秒内以148英里每小时的速度行驶了四分之一英里。
保时捷918的87马力2015款Spyder在2.1秒内冲刺至60英里/小时,连续七年保持冠军头衔。
SF0Stradale起价513,850美元,由三个电动机和一个769马力的双涡轮增压V-8发动机驱动。
所有冠军最终都会遇到他们的创造者。保时捷918 Spyder在2014年5月创造了2.1秒的非凡60英里加速时间。一个还没有打破七年零两个月的记录。从那以后,我们测试了1000多辆汽车,但没有一辆能突破它们残酷的加速时间。直到现在。2021款法拉利SF90 Stradale的在这里给你看有一个快,然后还有barolo抱着我看这个。
法拉利有一个类似于918的插电式混合动力系统,但保时捷依靠单个电机驱动前轮,而SF90在前轴上使用两个133马力的电机。但这还不是全部。夹在狂躁的769马力双涡轮增压V-8和八速双离合自动变速器之间的是另一台201马力的电机。这些部件一起工作,提供了986马力的鸡皮疙瘩。是的,那是九百八十六。
启动SF90再简单不过了:按下F1风格方向盘上的触觉按钮进入排位赛模式,将变速器设置为手动模式,并通过中控台开关激活PS。随着防火墙上最轻微的制动压力和油门压力,发动机准备在3500转/分钟时发出咕噜声。松开刹车并牢牢抓住。