Lordstown开始生产耐力电动卡车

得益于特斯拉的成功，无数新的电动汽车制造商如雨后春笋般涌现，但成功并不容易。可以肯定地证明这一点的公司之一是Lordstown，它一直面临着许多挑战。来自联邦调查局的调查和财务困境一直是该公司的共同主题，但在苹果iPhone制造商富士康的投资之后，情况好转了很多。多亏了这笔交易，Lordstown得以推进制造Endurance的计划全尺寸皮卡。现在这家汽车制造商宣布生产终于开始了，前两辆商业发布的量产车于上月底在富士康拥有的俄亥俄工厂下线，第三辆“预计将很快完成”。

Lordstown表示，这为数不多的介绍性单位是首批可向公众出售的多达500辆汽车的一部分，首席执行官EdwardHightower还提供了公司当前状态的最新信息：“我们将继续以缓慢的速度建造“因为我们正在解决剩余的零件谱系和零件可用性问题。我们希望将生产速度提高到11月和12月。我们的认证和认证过程正在按计划进行。”

在这方面，联邦机动车辆安全标准碰撞测试已成功完成，EPA和CARB申请已提交。这家汽车制造商表示，随着软件更新的完成，测试仍在继续，其他认证也将最终确定。

那么什么时候可以拿到手呢?该汽车制造商预计“在筹集足够资金的情况下，将在2022年向客户交付约50辆汽车，并在2023年上半年向客户交付剩余的第一批汽车”。Lordstown预计将在今年第三季度结束时拥有约1.95亿美元的现金和现金等价物，其中包括2710万美元的股权担保收益。它预计到年底将有大约1.1亿美元的现金和现金等价物，不包括它可以筹集的任何额外资金。这一现金前景比之前的前景高出大约7500万美元。

LordstownEndurance的最终量产版于上个月在2022底特律车展上亮相，并已被提名为2023年北美年度卡车的半决赛选手。显然，这家电动汽车公司在今年取得了重大进展，并希望在2023年利用这一势头，而特斯拉的Cyber​​truck仍未取得太大进展。Cyber​​truck投入生产所需的时间越长，这样的初创公司就越有利于资本化，但由于通货膨胀和其他因素阻碍了所有汽车制造商将新产品推向市场的努力，我们还不会推出香槟。