迷你正在为其性能模型开发新技术这些技术是在JohnCooperWorks系列产品中开发的

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Mini正在为其性能模型开发新技术，这些技术是在John Cooper Works系列产品中开发的。未来的微型汽车架构意味着电力驱动和内燃机也将提供出色的性能和真正的驾驶乐趣。

MINI在电动车方面取得了很大的进步。MINI Cooper SE Countryman ALL4插电式混合动力汽车(混合油耗：2.01.7L/100km；综合功耗：14.013.1kwh/100km；综合二氧化碳排放量：4540克/公里)导致五次电气化占品牌总销售额的百分比。

随着全电动MINI Cooper SE的推出(综合油耗：0.0l/100km；总耗电量：16.814.8kwh/100km；二氧化碳总排放量：0克/公里)，在短短几个月内翻了一番，达到约百分之十。基于这些经验和对未来技术的展望，MINI现在正准备下一步开发John Cooper Works的电动模型。

“采用传统内燃机的John Cooper Works车型将继续发挥重要作用，确保我们满足全球性能爱好者的愿望和需求，”berndkrber说道。“随着对电气性能的新关注，我们也创造了比以往任何时候都更进一步提升John Cooper Works品牌独特形象的机会。”

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