顶级装备杂志的家伙们和恩里科加利拉(法拉利的商业总监)聊天。Enrico Galliera是负责超棒法拉利XX系列的人。采访中,Enrico Galliera被问到法拉利FXX K是否会推出一款更为硬核的版本。为了回答这个问题,Enrico Galliera承认正在分析一个更为核心的FXXK版本的前景。但是,在他们对常规法拉利FXXK车型做出重大修改之前,这款车型不会上市。
在采访中,Enrico Galliera明确表示,常规法拉利FXX K的最终交付正在进行中。该模型完成后,负责该模型的团队将开始进行改进。法拉利的商业总监也被问到了这辆车的一些部件,这些部件阻止了这台机器在道路上获得批准。他回答这个问题时说,空气动力学的调整是法拉利FXXK车主不能在赛道外合法驾驶汽车的原因。
Enrico Galliera甚至指出了尾翼和前分流板,这可以被认为是非常危险的东西,安装一个普通的汽车。不要期待在路上法拉利FXXK车型类似于兰赞特的迈凯轮P1全球技术法规和即将推出的AM Vulcan对话套件。这根本不会发生。Enrico Galliera提到他并不真正喜欢这个想法。这是因为这将意味着这辆车将调整一些它从未设计过的东西。