丰田新款Supra的每个版本均配有主动差速器

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丰田期待已久的1993年传奇A80 Supra的继任者进入了今年的底特律车展，并继续吸引日内瓦的人群。它由丰田的性能部门Gazoo Racing打造，采用涡轮增压六缸发动机，主动底盘和一套驾驶辅助技术。现在Supra售价52695起，顶配A90版车型售价56945。2019年分配给英国和欧洲市场的所有900款车型都已找到家，下一批车将于2020年到达。第一批交付产品将于夏季到达。

目前欧洲超跑全部搭载宝马提供的涡轮增压3.0升直列六缸汽油，可产生335bhp的马力和500Nm的扭矩。每款车型都是后轮驱动，每款车型都配备了一台八速ZF自动变速器。宣称的0-62 mph时间为4.3秒，电子极限最高时速为155 mph。

新丰田Supra的每个版本都配备了主动差速器，由专用控制单元操作。该系统监控从转向、油门和刹车输入到发动机转速和底盘偏航率的一切。然后，它会相应地调整后轮之间的扭矩矢量，以提供最大的抓地力。

Gazoo Racing(简称GR)宣称新Supra被认为是“最纯粹的跑车”，“不妥协会降低驾驶体验。”正如去年一系列间谍枪击案所证实的，新Supra在纽伯格森林进行了无情的开发计划。丰田声称这样做是为了实现“最敏捷、最稳定、最有意义的应对方式”。

丰田最近证实，已经为日本市场开发了两款四缸版本的Supra，但他们是否会将其推向欧洲尚未得到证实。Supra SZ和SZ-R均采用涡轮增压2.0升四缸汽油发动机(也是从宝马借来的)，匹配与旗舰车型相同的八速自动变速箱。

日本基本款Supra SZ产生194bhp的动力，使得其动力比GT 86略差。这种马力的不足可以通过100Nm的额外扭矩来抵消，总扭矩为320Nm，这使得0-62mph时间为6.5秒。SZ-R拿到了更新的ECU，功率提升到了254bhp和400Nm，0-62mph时间缩短到了5.2秒。

尺寸和设计

Supra长4379mm，高1292mm，宽1854mm，比丰田GT86更长、更低、更宽。Supra的轴距较短，但其更宽的轮胎和方形足迹应该会使它更锋利。配备3.0升直列六缸发动机时，秤重1,520kg。日本的2.0升变型更轻，基本款SZ Supra重1410kg。

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