T50超级跑车承诺有史以来最先进的空气动力学

Gordon Murray Automotive 宣布已与 Racing Point 一级方程式车队合作，研究即将推出的 T.50 超级跑车的空气动力学特性。此次合作还提供了首张 T.50 官方图片，并展示了该车的设计。这辆车是一种地面效应“风扇车”，它将“改写”公路车空气动力学的规则手册。

该团队一直在使用赛车队在英国银石赛道的先进滚道风洞设计赛车。T.50 汽车的设计来自 Gordon Murray 教授和 Gordon Murray Design 的设计团队。

汽车的高科技空气动力学是设计的驱动因素。最引人注目的设计方面是汽车后部的 400 毫米地面效应风扇。该风扇与车身底部空气动力学和动态后翼型相结合。该团队表示，该系统的革命性设计比传统的地面效应超级跑车具有更高的空气动力学性能和控制能力。

T.50 将拥有六种不同的气动模式，可针对不同场景优化汽车。目标是让驾驶员能够在牵引力与出色表现之间取得平衡。Vmax 模式是最极端的模式，它将赛车滑流技术与来自 48V 集成启动发电机和冲压感应的额外动力相结合，将马力提高到 700 马力。

该车将于 年 5 月正式亮相。该车的税前定价将超过 200 万英镑。仅生产了 100 辆，而所有 100 辆汽车都已售出。每个都将使用定制的 Cosworth V12 发动机，转速将达到 12,100 rpm。T-50 买家还获得了三座布局，汽车的所有控件都是模拟的。