奥迪因零部件短缺而在德国工厂减产 三款车型受影响

供应短缺与影响全球大多数(如果不是全部)汽车制造商的三个紧迫问题有关。我们指的是半导体短缺、中国的 Covid-19 封锁以及乌克兰的战争。正如奥迪代表解释的那样，这三者中的每一个都是一个因素，但没有公开数据显示最大的问题。

与此同时，奥迪宣布将扩大其在英戈尔施塔特和内卡苏尔姆公司设施的员工的短期工作时间安排。

后两个工厂的工作时间表将更短，目标是在 2022 年 5 月 31 日之前不完全停产的情况下减产。放缓的原因被描述为“供应链困难”，如奥迪代表告诉欧洲汽车新闻(sub.req.)。

无论如何，虽然奥迪没有制造 A4、A5 和 A8 车型的所有合适部件，但该公司仍然可以毫无问题地制造其 A6、A7、R8 和 e-tron GT 车型。后四款在德国海尔布隆的奥迪 Böllinger Höfe 工厂生产。

许多在欧洲设有工厂的汽车制造商都受到了乌克兰战争的影响，因为东欧国家有几家工厂提供汽车行业所需的各种电缆、连接器和许多其他部件。

这种情况出现在全球芯片短缺的背景下，这已经影响了汽车制造商和科技公司，专家们认为短期内没有出路。一些专家甚至认为，全球半导体短缺还将持续两年左右，时间会略有改善。