2023ToyotaCrown明年初到货起价低于40,000美元

入门级CrownXLE比即将上市的Avalon贵3,125美元，是一款“高架轿车”，配备LED照明单元和19英寸合金轮毂，具有两种色调的饰面。买家还会发现隔音挡风玻璃和隔音前玻璃，以保持机舱安静。

说到内饰，机舱配备了八向动力和加热前排座椅，带有织物和软质软垫。12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸丰田音频多媒体系统与无线AppleCarPlay和AndroidAuto相结合。

其他亮点包括皮革包裹的倾斜/伸缩方向盘、双区自动气候控制系统和带Homelink的自动调光后视镜。四舍五入的亮点是六扬声器音响系统、无线智能手机充电器和分体式折叠后排座椅。

中级CrownLimited起价为45,550美元，外观经过轻微修改，配备更精美的LED大灯、雨水感应雨刷和固定式全景玻璃车顶。

由于加热和通风的皮革前排座椅、加热的后排座椅和加热的皮革方向盘，Limited更加豪华，因此机舱发生了更大的变化。高档装饰还包括一个11扬声器JBL高级音响系统。

XLE和Limited均由第四代丰田混合动力系统提供动力，该系统由2.5升四缸发动机、两个电动机和一个小型镍氢电池组组成。动力总成的总输出功率为236马力(176千瓦/239马力)，0-60英里/小时(0-96公里/小时)的时间为7.6秒。更重要的是，这些模型预计将返回42mpg的城市、41mpg的高速公路和41mpg的总和。

好消息还不止于此，因为Crown标配全轮驱动。电子按需AWD系统具有后置电动机，可根据需要启动以提供额外的牵引力。

寻求最高性能和奢华的客户可以选择价值52,350美元的CrownPlatinum。它通过更大的21英寸车轮和可用的两色油漆工作提高了赌注。

然而，这款车更引人注目的是拥有全新的HybridMax动力系统。它配备涡轮增压2.4升四缸发动机、有助于最大程度提高扭矩产生的前电动机，以及用于提高性能和全天候牵引力的后eAxle。该车型还配备自适应可变悬架和带液压多片湿式启动离合器的直接换档六速自动变速器。

这种设置为CrownPlatinum提供了340马力(254千瓦/345马力)的综合输出和5.7秒的0-60英里/小时(0-96公里/小时)时间。不幸的是，性能是有代价的，因为估计的燃油经济性等级下降到29mpg城市、32mpg高速公路和30mpg的总和。

无论选择哪种装饰，所有Crowns都配备了ToyotaSafetySense3.0驾驶员辅助系统套件。它包括全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助和带行人检测的预碰撞系统。买家还会发现自动远光灯和主动驾驶辅助系统，它“提供温和的制动和/或转向，以帮助支持驾驶任务，例如您的车辆与前车、行人或骑自行车的人之间的距离控制。”其他标准安全功能包括盲点监视器、后方交叉交通警报和后座提醒。

限量版通过添加带有自动制动的前后驻车辅助系统来建立在该广泛列表的基础上，而铂金版则更进一步，配备全景监视器和高级泊车系统。后者使用传感器来识别开放的停车位，因此车辆可以在为您完成转向、换档、加速和制动时自动停在那里。