新车资讯：捷豹新F-Pace改款与当前SUV一同亮相

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捷豹目前最大的车型F-Pace SUV将从未来几个月的一轮升级中受益-原型车停在了当前车型的旁边。

尽管仍然变相，但在这些图像中比以前更清晰地看到了2021 F-Pace的视觉变化。最明显的区别是在前部，奥迪Q5的竞争对手看起来是引擎盖，其引擎盖具有更厚实，更明显的造型线条，并配有重新设计的LED前大灯，并且格栅和进气口形状有所改变。

在车尾，原型车隐藏着看起来像是改变了的尾灯设计，尽管目前尚不清楚新车对即将离任的汽车会有多大不同。是否保留新的排气设计-细长的椭圆形尖端和围绕管道本身的凸出“凸块”-是否仍将保留用于生产也有争议。

与最近修订的Jaguar XE一样，F-Pace重新设计的大部分投资将集中在内部，以提高可感知的质量和技术。

与德国的反对派相比，后者被许多人认为是当前模型的薄弱点，将改编自I-Pace中首次出现的系统。这意味着我们可以期待一个双屏幕中心组件，以及光滑的显示屏包覆的旋转式转盘，以及更大，更清晰的信息娱乐屏幕和数字仪器。

新的方向盘设计也将具有特色，同时我们可以预期旋转齿轮选择器将被丢弃，以采用更传统的形状。

虽然预计不会对底盘和悬架进行大范围的改动，但即将推出一系列新的轻度混合动力发动机。捷豹路虎的新型直列六缸汽油将利用越来越普遍的48V技术，但较早的带有可见车牌的F-Pace原型显示该公司正在测试柴油-电动动力总成。

陆虎在新的“发现运动”中配备了48V四缸轻度混合动力柴油发动机，但由于该车现在安装在较新的平台上，因此尚不清楚这种动力总成是否可以用于F-Pace。另一个可能性是，捷豹路虎可能正在研发新型轻度混合动力六缸柴油机。

首席商务官菲利克斯 Bräutigam 确认AUTOCAR在法兰克福车展上，无论是F-佩斯和XF一字排开，为即将到来的更新。在E-步伐也将受益于一个版本范围。

“在一个拥有强大竞争对手的世界中，我们会认真对待，一旦我们推出汽车，我们就已经知道我们想要做些什么，”Bräutigam说。“是的，请继续关注我们不断改进的地方。我们希望尽快推出许多新技术。”

设计总监朱利安·汤普森(Julian Thompson)也说：“反馈对XE的改款非常积极，他们正处于向128个市场推广的启动阶段。”

尚不清楚首先显示更新的F-Pace，E-Pace和XF兄弟中的哪一个，但预计这三者将在2020年之前面世。