TechRulesAT96和GT96TREV超级跑车概念亮相

旨在展示该公司新的涡轮充电电动汽车 (TREV) 技术，这些概念是具有碳纤维硬壳式底盘和轻质碳纤维车身的两门轿跑车。这些概念还具有二面角门和轻型 20 英寸车轮，并由高性能制动系统提供支持。

电力由独特的插入式混合 TREV 增程器系统提供，该系统使用微型涡轮机发电并为 20 千瓦时的锂锰氧化物电池组充电。正如 TechRules 解释的那样：“吸入微型涡轮机的空气通过热交换器，在热交换器中，废气中的热量在被压缩后传递给冷的进气。压缩和加热的燃料-空气混合物的点火产生巨大的能量，这是“以非常高的速度引导以转动涡轮叶片。当这种热废气被排出时，它通过热交换器，以确保热能被回收并转移到冷的进气中。”

AT96 概念被配置为使用航空煤油、柴油或汽油，而 GT96 概念被设计为使用沼气或天然气。

两者都配备了上述 TREV 增程器系统和六个电动机。前轮各由一个电机驱动，而两个后轮则由一对电动机驱动。这种独特的设置使汽车能够产生 1,030 马力。

TechRules 上个月开始在银石赛道上测试原型，初步预测表明该模型将能够在 2.5 秒内从每小时 0-62 英里加速，然后达到 217 英里/小时的有限最高速度。更重要的是，该车型的续航里程超过 1,242 英里，油耗等级为 1,569 mpg。

Techrules 计划在未来几年内制造一款量产的超级跑车，几年后最终将推出“大容量城市汽车”。