双叉臂和多连杆悬挂哪个好

行业资讯
2024-05-04 06:02

大家好,小美来为大家解答以上问题。双叉臂和多连杆悬挂哪个好,双叉臂和多连杆悬挂哪个好?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、双横臂独立悬架不错,但区别在于动力和舒适性,双横臂整体表现更好。双横臂独立悬架:概述:双横臂独立悬架又称双A臂独立悬架,实际上是在麦弗逊悬架的基础上增加了一个横臂。它的主要作用是车轮的转向力由横臂承担,而减震部分的原部件只承担减震的任务。

2、优点:侧向刚度高,抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。

3、缺点:制造成本高,悬挂定位参数设置复杂,维修技术复杂。

4、车型:双横臂前悬架的国产车主要有一汽丰田皇冠和一汽丰田锐志,奥迪的豪华SUV Q大众途锐,本田思域,还有我们自己的江铃陆风x8。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

汽配观察员
翔说汽车
张翔,汽车分析师、行业研究员、独立咨询顾问、意见领袖、清华学堂讲师、工信部人才交流中心汽车专家、上海电台和浦东电视台访谈嘉宾。工作领域涉及乘用车、商用车、物流车、新能源汽车和汽车零部件,研究范围包括智能网联、车联网、V2X、5G通讯、信息安全、自动驾驶、新能源汽车、充电桩、汽车共享等。
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