随着新能源汽车的不断发展，各大技术也已经慢慢走向成熟，同时消费者的购车理念也发生了翻天覆地的变化，大多数消费者在选择汽车时也不再单纯的追逐外观颜值和好看的配置了，更多的精力都放在了驾驶体验感和性能的追求，岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”，拥有德系豪华SUV的驾控感受，让我们一探究竟，也看一下岚图FREE VS理想L7驾控性对决，谁更胜一筹。
首先还是要说一下外观设计，选车就跟选媳妇似的，“长相”还是比较重要的，毕竟外观可以说是留给消费者的第一印象。
岚图FREE 采用了家族式设计理念，直瀑式中网设计，中间镶嵌品牌LOGO，整个前脸看上去比较硬朗，矩阵式灯光晚上照明效果更佳，晚上开灯时矩阵灯光的辐射面更广。
岚图FREE
岚图FREE
从侧面看比较吸睛的是涡轮式运动轮毂和隐藏智能门把手，A柱的倾斜度比较大，视觉效果上整个车身后移，溜背型车顶设计更增添了一丝运动属性。
岚图FREE
岚图FREE
车尾采用贯穿式尾灯设计，与前脸格栅形成前后呼应效果，我比较欣赏的是车尾上窄下宽的圆润造型，这种造型设计比较时尚。
岚图FREE
理想L7的前脸设计比较宽厚，看上去也比较有气势，也是采用贯穿式日行灯设计和封闭式前脸设计，大灯造型比较个性；从侧面看，设计比较饱满，采用隐藏式门把手和一体式车窗设计；车尾采用贯穿式尾灯和前日行灯形成前后呼应效果。
理想L7
理想L7
理想L7
两款车型的外观设计可以说是萝卜青菜各有所爱，这里就不多做点评了。
俗话说“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，体现一款车的质感内饰很重要。
岚图FREE REE内饰的科技氛围不错，尤其是车机操控体验丝滑度提升，配备一体式可升降三联屏，三块屏幕均为12.3英寸，可以做到主副驾信息交互，比如可以把导航信息共享给副驾驶屏幕，副驾驶可以看着导航做一个引路人；除此之外它的内饰色彩搭配可以说是比较时尚，看上去就比较上档次。
岚图FREE
岚图FREE
车机系统可以比喻成一款车的“中枢电脑”，很多配置功能都需要车机系统去控制，它搭载高通骁龙8155芯片，速度还是有优势的，音响系统配有10个丹拿音响，值得一提的是它设计有物理按键操控起来更加方便。
岚图FREE
理想L7整体配色也非常大气，它也是采用三屏布局，液晶仪表屏跟方向盘一体，屏幕大小为4.82英寸，它的中控屏和副驾驶屏为15.7英寸，中控屏和副驾驶屏从尺寸上来讲更大，看个电影还是不错的，大部分控制功能都是通过中控屏来实现的，基本没有设计物理按键，整体功能也是比较强的。
理想L7
两款车的内饰配置来说岚图FREE功能更加强大，比如配有面部识别、声纹识别和情绪识别功能，还有AR实景导航功能，进入车内更加方便，这些配置理想L7没有配备。
大家还比较关心的就是辅助驾驶配置和安全配置了。
在辅助驾驶方面配备两款车功能基本一致，配备360度倒车影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶和自动泊车入位等等。
岚图FREE
理想L7
理想L7
在安全配置上两款车型相差也不大，综合来说两款车的安全配置都比较高，岚图FREE和理想L7均配备5项主动安全预警系统，主动刹车，并线辅助等功能，但是岚图FREE配备车内生命体征检测功能，这个功能关键时候真的可以救命。
对于岚图FREE这款车， 最让车友着迷的就是它的性能了，它拥有德系豪华SUV的驾控感受，双电机搭配可调空悬带来不一般的驾驶感受。
新款岚图FREE的动力采用增程动力，发动机采用1.5T发动机，发动机最大马力109马力，电动机采用永磁式同步电动机，并且采用双电机四驱，电动机总马力可达490马力，电动机总扭矩为720牛·米，传动系统匹配固定齿比变速箱，这种变速箱可谓是专为混动或者电动车型量身定做，因为电机驱动转速高、扭矩大，直接传动效率更高，并且此种变速箱可承载过大扭矩，性能比较稳定；比较值得一提的是官方百公里加速时间为4.8秒，最高续航可达960km，这个续航可以说满足大多数消费者的出行需求，基本不用担心里程焦虑问题。
决定一款车的操控性，除了动力匹配外，悬挂也会起到决定性的作用，岚图FREE底盘系统配备全铝合金运动独悬设计，前双叉臂式后多连杆式独立悬挂，并且配有100mm可调空气悬挂，可应对各种复杂路面，尤其是弯道行驶可以自动调节悬挂高度以保证弯道行驶的安全性和稳定性，这也决定了整体的驾控性。
岚图FREE
理想L7搭载1.5T发动机，发动机最大马力可达154马力，电机采用的也是永磁同步电机，也是双电机四驱，电机总马力为449马力，官方百公里加速时间为5.3秒，此款车也配有空气悬挂，底盘也是前双叉臂式后多连杆式独立悬挂。
理想L7
两款车我都试驾过，给我的感受是岚图FREE提速动力响应比较快，并且直线加速时还可以感受到推背感，不愧是4秒级零百加速，给我感受最深的是速快稍快过弯时岚图FREE更加稳定，而理想L7过弯时总感觉车身晃动稍大，也许是理想L7的车身高度稍高的原因吧，直线加速两者对比的话还是岚图FREE更有优势，当行驶在路况不好路面时，理想L7的底盘感觉更舒适一点，这可能是理想L7的空悬还带有软硬调节的缘故吧。
岚图FREE作为一款新能源汽车，它的安全性也是大家比较关心的问题，尤其是电池安全方面更是受到重视，它配备琥珀及云母电池，并且设计有三维隔热墙和PACK五层安全防护，安全性还是有保障的。
作为一款中大型SUV，它的空间和座椅舒适性各自表现怎么样呢？
岚图FREE的长宽高尺寸为4905/1950/1645毫米，内部空间表现还是不错的，整个座舱被官方称之为母婴级环抱座舱或生态环保健康座舱，并且配有森林氧吧新风系统（包括品牌香氛系统、PM2.5监测系统和空调自动清洁系统），座椅材质采用麂皮座椅，坐上去还是比较舒服的，前排座椅配有加热、通风、主驾驶记忆和按摩功能，后排座椅放倒后纯平空间确实很实用。
岚图FREE
岚图FREE
岚图FREE
理想L7的整车尺寸为5050/1995/1750毫米，这款车的尺寸更具有优势，内部空间的话也是非常不错，座椅采用Nappa真皮座椅，前排座椅配有加热、通风、主驾驶记忆和按摩功能，第二排座椅的功能性更丰富一些，座椅放倒后空间也是不错的。
理想L7
理想L7
理想L7
虽说理想L7的尺寸数据更具有优势，但是就内部空间而言，笔者两款车都亲自体验过，内部空间差不多，从座椅功能上来讲，理想L7的配置更加丰富些。
结语：通过以上数据对比可以发现，两款车的差距还是有的，尤其是整车驾控感上，岚图FREE的驾驶感受更加从容，无论是提速超车、弯道行驶都有非常不错的成绩，弯道行驶更加稳定，理想L7车型尺寸比较有优势，整体感受也不错，但是客观的说岚图FREE驾控性更好，开起来更得心应手。
