新车资讯：保时捷Cayenne Turbo GT、一些EV概念车 我们终于驾驶了一辆野马

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

我们终于第一次尝到了2021 年的福特野马，值得等待。福特最新款的 ute 在路上和路外都经过精心设计，如果您是等待与送货卡车约会的人群中的一员，那么是时候让自己兴奋起来了。在这里阅读我们的评论。

本周钣金

沃尔沃推出了一款EV SUV 概念车，旨在展示该品牌不断发展的设计方向。在真正的沃尔沃风格中，安全性是一个明显的重点——该车配备了由沃尔沃自动驾驶合作伙伴 Luminar 提供的安装在车顶的激光雷达传感器。

电子传奇

德国电动汽车初创公司 E-Legend 表示，它将手工打造 30 辆电动奥迪 Quattro 拉力赛车复兴版。E-Legend 表示EL1将拥有 805 马力和 249 英里的续航里程，但我们不会把午餐钱押在路上看到一辆。

保时捷将在即将推出的Cayenne Turbo GT 中搭载其有史以来最强大的 V-8，一款 631 马力的双涡轮增压 4.0 升野兽。保时捷表示，V-8 将在 3.1 秒内将 Cayenne 启动到 60 英里/小时，但这会花费你。Turbo GT 明年在美国上市时的售价为 182,150 美元。

我们发现了一辆伪装版的敞篷车，我们认为它是梅赛德斯-奔驰 CLE 级。如果我们是对的(我们的推测基于最近更新的商标)，CLE 将成为该品牌的新车型，可作为双门轿跑车或敞篷车提供，并将取代 C 级和 E 级双门轿跑车和可转换的变体。

本周，当加拿大表示将在 2035 年之前禁止销售新的燃气动力轻型汽车，大众汽车表示将停止在欧洲销售内燃机汽车时，到 2035 年将全球车队转换为电动汽车的努力获得了新的动力。同年。加拿大总理贾斯汀·特鲁多 (Justin Trudeau) 表示，2035 年的禁令是该国实现到 2050 年实现净零碳排放目标的必要垫脚石。大众董事会成员克劳斯·泽尔默 (Klaus Zellmer) 表示，该公司希望电动汽车将占其欧洲销售额的 70%到 2030 年，但美国和中国汽油动力汽车销售的结束将更晚，但仍要在 2050 年之前。到目前为止，电动汽车仅占加拿大新车销量的 3.5%。电动汽车和混合动力汽车占12.4%大众汽车 2020 年在欧洲的销量。

第二季度于本周结束，带来了通常的预测和销售报告。这个消息总体上是好消息，因为与去年上半年惨淡的情况相比，汽车制造商取得了巨大的收益。尽管全球半导体短缺持续影响了整年的生产计划，但截至我们撰写本文时，每个报告销售额的品牌都报告了两位数的销售额增长。丰田第二季度的销量领先通用汽车 5116 辆。通用汽车是美国市场的长期销售领导者。

该行业仍面临波涛汹涌的水面。福特本周宣布了与微芯片短缺相关的工厂停工新计划，此外，由于零部件短缺，生产野马和游侠的工厂也计划停工。Stellantis 在一场暴雨中损失了数量不详的新车，这场暴雨淹没了存放车辆的底特律地区的船厂。行业分析师警告说，冠状病毒新变种的激增，尤其是在疫苗供应有限的国家，可能会继续影响微芯片供应。