新车资讯：研究 插电式混合动力汽车是向全电动汽车过渡的重要一步

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

PHEV正在努力使驾驶员熟悉电气化并说服他们将来使用全电动汽车。

由Kadence International对英国的1,035名三菱驾驶员(代表制造商)进行的一项新调查表明，插电式混合动力车是向纯电动汽车过渡的重要中间步骤。

我们知道，这家日本制造商将向我们提供支持三菱Outlander PHEV销售以获利的一切，但让我们来看看这些见解。

首先，1,035个驱动程序组在PHEV和ICE驱动程序中几乎平等地分配。

事实证明，有48%的Outlander PHEV驾驶员在决定购买哪种汽车时就将其视为纯电动汽车。另一方面，只有9%的ICE驾驶员正在考虑使用纯电动汽车，而23%的驾驶员正在考虑PHEV。

换句话说，许多购买者还没有准备好转向纯电动汽车-据报道，范围焦虑是主要障碍之一。插电式混合动力汽车至少目前是驱动电动汽车的唯一方法(在EV模式下)。

将来，考虑使用BEV的人的比例有望增加。根据这项研究，现在接受调查的三菱欧蓝德PHEV车主中有70%会认为BEV是他们的下一次购买。

“插电式混合动力汽车不仅会对环境造成直接影响，还有助于使消费者熟悉电动汽车，为纯电动汽车的未来提供完美的选择。调查还显示，三菱欧蓝德PHEV车主中有70%会考虑将纯电动汽车用于他们的下一次购买是ICE驱动程序的27%。”

三菱汽车英国公司董事总经理罗布·林德利(Rob Lindley)评论：

“这项最新研究强化了这样一个事实，即插电式混合动力汽车是通向全电动汽车未来的门户。消费者仍然对纯电动汽车的行驶里程，可负担性以及英国充电基础设施的新生本质感到担忧，而随着这些问题的逐步解决，所有这些都可以通过PHEV解决。在过渡期间，插电式混合动力汽车可以帮助行业和政府对气候变化和空气质量(尤其是在城市地区)立即产生影响，并加快电动汽车的接受度。”

如果我们认真对待结果，那么越来越多的ICE和PHEV类别的消费者都将转向BEV，下一步应该是提供全电动汽车吗?但是电动三菱会来吗?