兰博基尼将在未来几年为其车型增加电气化,结束纯燃烧时代。然而,如今该公司并不缺少需要汽油的大马力汽车,并通过一段新视频调查了它们宣传的性能数据。兰博基尼 Urus Performante、Huracan STO 和 Aventador SVJ 通过测功机和体重秤确定它们的实际功率重量比。
三款兰博基尼配备了不同的引擎,形成了一个有趣的对比。Urus Performante搭载双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,功率为 666 马力。Huracan STO从其 5.2 升自然吸气式 V10 发动机向后轮输出 640 马力的功率。Aventador中的 6.5 升 V12充分发挥了这一优势,可输出 770 马力。
Huracan STO 首先启动了测力计,车轮输出了 550 马力。重新计算动力传动系统损失使该数字恢复到 636 hp,略低于广告数字。快速重量检查显示它重 3,410 磅(1,547 千克),使 STO 达到 411 马力/吨。
Urus Performante 位居第二,SUV 的车轮输出功率为 582 马力,重新计算后变为 704 马力。这很好,但 Urus 比宣传的重,将秤重 5,015 磅(2,275 千克)并返回 309 马力/吨的测量值。
强大的 V12 驱动的 Aventador SVJ 排在最后。兰博基尼表示,该发动机的功率为 770 马力,测功机也支持这一点,超级跑车为车轮提供 686 马力的功率,计算得出飞轮为 809 马力。虽然它的功率确实比宣传的要大,但它也更重,重 4,080 磅(1,851 千克),额定功率为 439 马力/吨。
Urus 是唯一一款符合公司官方数据的兰博基尼。虽然 Urus 和 Aventador 制造了更多动力,但它们也更重,抵消了计算中额外动力的好处。Huracan 的输出功率略低于其宣传的输出功率,但在宏伟的计划中损失 4 马力并不算多。