本田制定了加入电动车竞赛的计划

本田有时被描述为一家制造内燃机并以各种包装出售的公司。这使得向电池电动汽车的过渡成为本田的一个特殊挑战。

很少有其他全球汽车制造商，如果有的话，销售冰动力产品，从SUV到船用发动机到固定发电机。直到20年前，它甚至还卖电锯。

周一，三名本田高管透露了一系列未来汽车的计划，这些汽车可以插电式行驶，而不是加油。

标题是本田3354。如今只卖一款电动车，本田E，北美没有的双座跑车。3354将在2030年前在全球推出30款电动汽车。他们的总销量将超过200万辆，超过典型的本田年产量500万辆。请注意，这来自一家将合规飞度EV的产量限制在1400辆的公司，其随后的2018款Clarity电动中型轿车在EPA规定的89英里续航里程被证明缺乏竞争力后被撤出市场。

在这30款未来电动车中，将有两款“运动型”电动车，其中一款是刚刚退出市场的讴歌NSX的继任者。不过，预计大多数新电动汽车将是跨界公用事业，这与全球市场趋势一致。