新车资讯：2020年丰田陆地巡洋舰评测

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2020年的丰田陆地巡洋舰是一款奢侈品，价格不菲，但我们还是喜欢它。陆地巡洋舰是一款具有强大的四轮驱动能力的大型SUV，其越野性能是大多数竞争对手所无法比拟的。它并不是特别适合于城市甚至郊区的生活，但这就是4×4大魅力的一部分。今年，陆地巡洋舰有两种装饰，基础和新的Heritage Edition，将掉下第三排和踏板，并换成特殊的18英寸轮毂和车顶筐。由于丰田计划制造数量有限，因此迅速抢购Heritage Edition。

在引擎盖下，所有陆地巡洋舰都使用口渴但强劲的381马力5.7升V-8发动机，该发动机配备8速自动变速箱和带两速分动箱的标准四轮驱动。巡洋舰的四轮钻头库包括一个多模式牵引力控制系统，允许卡车以步行速度倾斜的爬行控制系统以及一个可以减小狭窄区域转弯半径的特技系统。

2020年的陆地巡洋舰在城镇周围没有任何优势，因为它是大型但快速而柔软的骑行野兽。只要他们不在可用的第三排，乘客就会发现自己处于宽敞通风的客舱中。可以通过一个分开的后挡板进入货舱，该后挡板可通过按一下按钮将部分向上推动，并将底部折叠成便于翻板的板凳，也可以根据您的角度将其翻倒。

每个Land Cruiser都配备了相当好的装备，包括主动安全装置，9.0英寸触摸屏，蓝牙，可加热和冷却的前排座椅以及天窗，但不要追求Apple或Android的兼容性，honkin的音响系统或时髦的敞篷孔木饰板。2020年陆地巡洋舰很难为大多数购物者推荐，因为他们更适合梅赛德斯-奔驰GLS甚至是揽胜，但这是不遵循传统的吸引力的一部分，这使巡洋舰在自己的时代成为了传奇，而这两者都不是其他的则可以与陆地巡洋舰的越野能力匹敌。

凭借其全面的复古功能，2020年的丰田陆地巡洋舰试图传递其崎past不平的过去。大型2020年丰田陆地巡洋舰占用的空间比丰田全系列皮卡中的任何东西都要多，而且看上去也很匹配。它是弯曲的和弯曲的，很难冒犯任何人，但是我们可以欣赏它的高姿态和短悬垂。陆地巡洋舰是专为严重的四轮驱动而设计的，这有助于解释其短保险杠和较高的行驶高度。

标准的跑步板可以更轻松地进入或退出，但要提示：卸下后，它们看起来甚至更好。在前面，巨大的镀铬格栅隐藏了摄像头和主动安全装置，侧面装有LED大灯，但看上去很像1991年的Cruiser。今年的新Heritage Edition增加了古铜色锻造轮毂，删除了踏板，调整了一些外部饰面，并增加了可能需要梯子才能进入的车顶筐。

2020年的丰田陆地巡洋舰即使在城市中也有些笨拙，但它的能力很强。即使2020年的丰田陆地巡洋舰的下一次冒险是铺砌的停车场，也没有比探索这座城市更遥远的地方了。5.7升V-8发动机的额定功率为381 hp，扭矩为401 lb-ft，具有很强的加速度，可以轻松克服近6,000磅的整备重量。8档自动变速器在许多情况下均表现良好，但通过编程可快速升档以节省燃油。我们原谅这确实对减少燃油消耗有影响。

陆地巡洋舰利用卡车般的实心后轴和独立的梯子架，在越野能力和牵引力方面带来了好处，并帮助4×4轻骑。但是，与梅赛德斯-奔驰GLS级这样的一体式竞争对手相比，巡洋舰在蜿蜒的道路上倾斜。光转向提供的有限反馈也无济于事。技巧性的悬架将巨大的防倾杆配对，这些防倾杆在急转弯时向下推动车轮，从而在某种程度上缓解了这种情况，并且该系统经过调整，可以在低速行驶时实现更多的越野活动。

它远离巡洋舰处于最佳状态的城市，无论是开阔路的狂飙还是四轮驱动的冠军。高科技的越野牵引力控制模式以及可抓住内部制动器以减小超低速行驶时转弯半径的系统，使其比惯用的笨重得多。少数几个会在其价值8.7万美元的SUV上进行土路冒险的人会受到鼓掌，而陆地巡洋舰是其中最好的。

混合动力总成将帮助2020 Toyota Land Cruiser探索更遥远的地方。2020年丰田陆地巡洋舰是最渴求的新车之一。美国环保署(EPA)对该城市的评级仅为13英里/加仑，公路17英里，加起来14英里。这些公路和综合数字实际上比去年的巡洋舰低了一点，尽管我们不确定为什么。也许EPA会给Heritage Edition的大型车顶行李架加油。唯一的亮点是，与大多数竞争者所建议的无铅溢价相比，丰田建议陆地巡洋舰使用成本更低的常规燃油。

2020年丰田陆地巡洋舰配备了相当数量的防撞技术。陆地巡洋舰尚未准备好自行驾驶，但可以避免碰撞，并与交通中的其他汽车保持一定距离。NHTSA和IIHS都没有撞墙，因此很难评估碰撞测试分数。也许他们找不到足够坚固的墙来抵御大约5,800磅的庞然大物。每台2020年陆地巡洋舰均配备前撞警告，可检测行人的自动紧急制动，盲点监控器，车道偏离警告以及自适应巡航控制系统。与许多竞争对手不同，主动车道控制不在选项列表中。被动碰撞装置包括LED大灯，牵引力和稳定性控制以及10个安全气囊。

2020 Toyota Land Cruiser宽敞豪华，但内部并不十分豪华。前排和第二排乘员至少会在登上2020丰田陆地巡洋舰后发现很多东西。在内部，仪表板由9.0英寸的触摸屏控制，并具有相当明亮的显示屏。每台Land Cruiser出厂时均配备软皮革装饰，覆盖第一排和第二排座椅。驾驶员和乘客对加热和冷却的宝座进行了大量调整，从而可以一览无余。在大多数情况下，第二排可容纳两个甚至三个成年人，并且有暖气。提供带有独立屏幕的后座娱乐系统。

第三排是2020年陆地巡洋舰(Land Cruiser)的标准配置，并随新的Heritage Edition一起删除。对于成年人来说，进入第三排是一个挑战，他们一旦回到那里就找不到足够的空间。座椅在升起时也会受到阻碍，而且不容易拆卸。第三排后面的货物空间为合理的16立方英尺，第三排竖直放置; 43立方英寸的货物空间直立放置;第二排向前折叠时约为82立方英尺。由于缺少第三排，Heritage Edition的空间增加了约5立方英尺。后挡板掉落下来，成为了很好的板凳。

2020年的丰田陆地巡洋舰价格昂贵，并且缺少一些本应成为标准的东西。2020年丰田陆地巡洋舰现已提供两种配置，为购买者提供的选择比过去几年更多。不过，只是不准备对选项列表进行排序。标准票价包括皮革装饰，加热和冷却的前排座椅，加热的后排座椅，电动天窗，中控台中的散热器，主动安全技术，用于信息娱乐的9.0英寸触摸屏，蓝牙，USB端口，导航，JBL扬声器，和无线充电器。

您不会找到Apple CarPlay或Android Auto兼容性，尽管丰田的基本信息娱乐软件相当直观，但是这很可惜。丰田花了2,220美元，增加了一个后座娱乐系统，这是巡洋舰唯一的选择，除了一些油漆色调。丰田要求标准巡洋舰的价格为86,600美元，而传统版的价格要高出2,300美元，传统版下降了第三排，踏板和中控台冰箱，但增加了车顶筐和特殊的BBS轮毂。Heritage Edition不一定具有很高的价值，但是我们可以看到它的吸引力。

2020年的丰田陆地巡洋舰毫不掩饰，随时随地随处可见。陆地巡洋舰在令人难以置信的越野性能上所能弥补的远不止于城镇行驶性能。陆地巡洋舰可以带给您的车辆很少，但是丰田拥有传奇般的陆地巡洋舰可靠性，没有其他车辆可以带您到达那里。2020年丰田陆地巡游确实是它自己的一类。