LanciaAurelia是2026年推出的高级EV跨界车

这个故事包括由让·弗朗索瓦·休伯特/SB-Medien为CarScoops制作的蓝旗亚Aurelia的推测性渲染，这些渲染与蓝旗亚无关，也没有得到蓝旗亚的认可。

蓝旗亚正准备在未来六年内推出三款新车型，包括2024年的Ypsilon、2026年的Aurelia和2028年的Delta。其中，Aurelia将是品牌在车身风格方面的最大启示，具有历史意义的铭牌用于全电动跨界车。我们收集了我们所知道的关于即将推出的模型的所有信息，并附有我们的同事创建的推测性渲染。

Aurelia将成为蓝旗亚系列的旗舰，占地面积最大。官方已经确认，该车型长4.6米(181英寸)，比宝马3系和奔驰C级略短。不过，与后者不同的是，后者有轿车和旅行车两种形式，Aurelia将采取更具冒险精神的姿态，融合轿车和SUV之间的界限。

推测性的渲染描绘了具有跨界快背轮廓的蓝旗亚Aurelia，类似于标致408、雪铁龙C5X和即将推出的欧宝/沃克斯豪尔Manta。虽然足迹和比例可能看起来与上述模型相似，但Aurelia将采用独特的车身。这位独立艺术家设想它具有不那么激进但更华丽的外观，并融入了过去蓝旗亚车型的设计线索。

在前部，Aurelia采用了蓝旗亚新设计老板Jean-PierrePloué承诺的发光格栅，并结合了类似于2003年Fulvia概念的LED杏仁形大灯。其他特点包括宽大的保险杠进气口、谨慎的塑料围绕轮拱和侧门槛，肌肉发达的挡泥板，当然还有光滑的车顶线。双色调处理与对比鲜明的黑色车顶和大直径车轮的设计是蓝旗亚的典型。

高级、充满科技感和复古风格的内饰

内饰将受到标志性蓝旗亚车型和家具的启发，汽车制造商的情绪板预览浅色内饰和复古图案。蓝旗亚首席执行官卢卡·纳波利塔诺透露，他们正在对梅赛德斯-奔驰进行基准测试，因此我们应该期待高质量的材料和改进的制造质量。

在技​​术方面，与任何现代高端旗舰一样，Aurelia将配备Stellantis零件箱中的所有好东西。该软件包可能包括到2026年ADAS系统的最新进展，以及作为该细分市场重要卖点的精密信息娱乐系统。蓝旗亚最近宣布了其即将推出的名为“SALA”(声音、空气、灯光、增强)的界面，它将允许驾驶员控制音频系统、环境照明和气候控制。

全电动动力总成

Lancia已承诺到2028年成为纯电动汽车品牌，Aurelia从2026年首次亮相起就以EV形式独家提供。虽然Stellantis的其他类似尺寸的跨界快背车基于EMP2平台，但Aurelia将最可能位于较新的STLAMedium架构上。从品牌定位来看，底盘设置可能会侧重于舒适性而不是运动操控性，让阿尔法罗密欧车型来扮演这个角色。

根据Stellantis的说法，STLAMedium将提供长达700公里(440英里)的续航里程，如果指定电池组中较大的一个，其范围在87-104kWh之间。该架构将与单电机或双电机兼容——后者更适合Aurelia，可产生201hp(150kW/204PS)和443hp(330kW/449PS)之间的任何功率。

Aurelia的首次亮相定于2026年，因此我们预计不会很快看到任何骡子或原型机进行测试。然而，将于2024年首次亮相的Ypsilonsupermini将让我们了解蓝旗亚的新设计语言，该语言也将应用于Aurelia旗舰产品。