今天就给大家分享一个奔驰g500试驾体验的个人分析:加拿大版19款进口奔驰g500。众所周知,无论是大众还是汽车媒体,都是好的。至于产品闻起来好不好,还是可以从奔驰G500的试驾体验来分析产品力:加拿大版19款进口奔驰G500。让我们来看看:
奔驰G500 4x4方方正正的外形带来的一个问题就是高速时的风噪。但是G5004x4的驾驶室密封性好,隔音效果好,营造了非常安静的驾驶室环境,前后排乘客的谈话完全不会受到影响。再加上出色的车身稳定性和舒适性,以及高等级的巡航能力,这款G500 4x4完全有资格作为长途旅行的车辆。
在奔驰G级的生命历程中,它并没有像大多数同级车一样随波逐流。正是这种个性和坚持,40年来基本保持了最初的状态,让经典在潮流中屹立不倒,无所畏惧。方方正正的外形设计,将最纯粹的越野血统进行到底,彰显属于这个时代的独特与彪悍。
滑动天窗、DINAMICA黑色车顶、氛围灯、3个差速锁、Desigo真皮座椅、Babs特殊调节悬挂系统、舒适头枕、21寸熏黑轮毂带5框、前排座椅电动调节座椅记忆、天鹅绒地毯、AMG碳纤维装饰、泊车辅助包、自动泊车功能/泊车系统、辅助控制系统、哈曼卡顿音响、AMG套件、盲点辅助、不锈钢包(车身不锈钢装饰)、后娱乐系统、LED日间行车灯、魔法雨刷(感应雨刷)、AMG加速系统、车内照明、 遮阳板化妆镜、儿童座椅附件、儿童安全锁、自动空调、双氙气大灯、电子加速滑移调节、制动系统、拖车头插座、倒车雷达、后排加热、全方位吸热玻璃、电子牵引系统、电子稳定系统等。 巴博斯套件:迷彩车漆、BRABUS发光电子标志、BRABUS电动踏板、BRABUS前底盘特殊涂装、黑色哑光收音机网格窗、黑色哑光轮毂、车顶包(以实车为准)
在奔驰G级的生命历程中,它并没有像大多数同级车一样随波逐流。正是这种个性和坚持,40年来基本保持了最初的状态,让经典在潮流中屹立不倒,无所畏惧。方方正正的外形设计,将最纯粹的越野血统进行到底,彰显属于这个时代的独特与彪悍。
奔驰G500 4x4的前保险杠采用了与G级AMG车型相同的设计。保险杠下部增加了镀铬下护板,车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板,扰流板两侧集成了LED照明系统。此外,由于新车的轮距加宽,与普通版G 500相比,奔驰G5004x4概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加,黑色碳纤维轮眉也赋予了整车更强的野性。
奔驰G500 4*4高性能方向盘,黑色纳帕真皮包裹,手感极佳,集成了很多常用的多功能键,同时还有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆和座椅加热功能。新车提供多种颜色组合,包括designo黑色钢琴烤漆饰件,或可选designo香槟色白色钢琴烤漆饰件。新车搭载的全新COMAND NTG 5信息娱乐系统包括具有特殊越野功能的导航系统、LINGUATRONIC多媒体语音控制系统等功能。
奔驰G500 4*4应该在车内使用更多创新技术。奔驰G63AMG标配全新仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新的奔驰家族特征。配备后视摄像头,这么大的钱,倒车可以可视化,很实用,也很安全。
奔驰G500 4x4整体线条棱角分明。虽然是奔驰新一代G级越野车,但保留了经典硬朗的外形。以及位于a柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸中空玻璃窗。奔驰G500 4x4很多人都忍不住竖起大拇指。是越野车史上的经典传奇。它保持了30多年的同一张脸,被誉为越野领域的大师。那种方方正正的设计风格,让它在整个SUV市场有着非常明显的性格。
奔驰G500 4x4的经典造型是无法逾越的。在奔驰G级的生命历程中,它并没有像大多数同级车一样随波逐流。正是这种个性和坚持,40年来基本保持了最初的状态,让经典在潮流中屹立不倒,无所畏惧。方方正正的外形设计,将最纯粹的越野血统进行到底,彰显属于这个时代的独特与彪悍。奔驰G500 4*4是朴实无华的复古风,在经典中穿插现代感。但更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,使其更具动感和攻击性。增加了* *排LED日间行车灯的设计,而尾部基本不变,保持了其一贯硬朗的设计风格。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上,而不是产品定位高,他就高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是奔驰g500:加拿大版19款进口奔驰G500试驾感觉消费者需要更多了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。