新车资讯：阿尔法·罗密欧的生存依然充满希望

新车代谢旧车的速度现在是越来越快了。汽车已成为生活中必备的交通工具，如果想了解最新最前沿的汽车资讯的话，对于准备买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最新消息。

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)于2013年凭借现已停产的4C轿跑车凯旋而归，对美国寄予厚望。可悲的是，事情还没有完全解决。4C及其Spider兄弟姐妹总是计划少量出售，但这就是光环模型的交易。对于像阿尔法·罗密欧·朱利亚(Alfa Romeo Giulia)轿车和StelvioSUV这样的主流产品而言，情况并非如此。两者共享一个后轮驱动平台，以其出色的操控特性赢得了应有的赞誉。

Giulia和Stelvio高性能QV内饰中发现的法拉利2.9升双涡轮增压V6拥有500匹以上的马力，绝对是您的不二之选。然而，这三款车均未带来原菲亚特·克莱斯勒汽车公司希望的销量数字。

但这仅是过去，而在FCA和PSA Groupe合并之后，Stellantis时代正在进行中。像克莱斯勒一样，斯泰隆蒂斯首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)认为阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的价值，以及董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)的价值。路透社报道，菲亚特接班人向意大利国家电视台明确表示，阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和标志性的意大利品牌蓝旗亚(Lancia)以及都灵市与该汽车制造商的未来息息相关。

他说：“我们在阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和蓝旗亚(Lancia)等一些品牌上已经清楚地看到了这些品牌，这些品牌我们近年来无法像我们想要的那样投资或提供过多的资源。”“在这个新的集团中，这两个都灵的品牌将比过去拥有更多的机会。”

该汽车制造商目前正在制定一项详细计划，预计该计划将使阿尔法·罗密欧，蓝旗亚和法国顶级品牌DS紧密合作。在客户类型和从更多主流品牌中脱颖而出方面，这三者具有足够的共同点。总共，斯泰兰蒂斯(Stellantis)在一个屋顶下汇集了18个品牌。特别是阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)将从电气化中受益。

在这个关键领域，FCA严重落后于其他底特律汽车制造商，但PSA Groupe一直在稳步发展。我们仍然不知道阿尔法·罗密欧当前阵容的长远前景，但是很高兴知道整个品牌都掌握在很好的手中。