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随着越来越多的客户进入交叉领域,细分市场的尺寸越小,一刀切,甚至三尺寸。因此,马自达在日内瓦车展上借此机会为其阵容提供了一种全新的,“恰到好处”的交叉。在2019马自达CX-30,因为它的名字,身材矮小之间槽CX-3和紧凑CX-5交叉。
CX-30分享了“Kodo”(意为“运动之魂”)设计语言马自达的表现非常出色,而且这里的执行也非常出色。我们喜欢长引擎盖和简单而优雅的曲线,光线在波浪中反射出两侧。毫无疑问,马自达选择了它的灵魂红水晶炫耀新车型。
马自达表示,CX-30有四个目标,其中两个与车辆的尺寸有关。它需要足够小,以便具有高度的机动性,因此驾驶员会毫不犹豫地将它带到任何需要的地方,但它也必须足够宽敞,为多个乘客提供舒适的空间,以便轻松享受彼此的陪伴。马自达希望设计能够“体现拥有与你的感情相匹配的东西的快乐”。最后,它必须以一种提供安心和轻松驾驶体验的方式运作。
马自达将为CX-30提供Skyactiv-G 2.0汽油发动机,该发动机具有汽缸停用功能,Skyactiv-D 1.8 柴油发动机及其新型Skyactiv-X汽油压缩点火发动机。两款汽油发动机都将采用马自达的轻度混合动力技术,在不牺牲性能的情况下帮助提高燃油经济性。CX-30还将配备马自达的I-Activ全轮驱动和G-Vectoring Control Plus,以获得最大的抓地力和稳定性。它将配备六速手动或六速自动变速箱。
CX-30配备了驾驶员监控系统,可通过红外LED和摄像头提高驾驶员的面部安全性,避免出现瞌睡或注意力不集中的迹象。它会提醒驾驶员注意,并会提前发出制动警报。其他主动安全系统包括可用的前交叉警示和巡航和交通支持,后者将在交通拥堵中采用加速器,制动踏板和转向操作,以帮助避免驾驶员疲劳。
马自达尚未表示是否会在欧洲市场之外提供CX-30。