Alpina现在是BMW不可或缺的一部分,为这家巴伐利亚汽车制造商的车型带来更多奢华、独特的造型风格和性能升级。最新的例子是改款的AlpinaXB7,在去年春天预览了规格模型之后,它已针对美国市场进行了详细介绍。旗舰SUV的旗舰内饰增加了630马力的功率输出,同时受益于一系列造型和技术更新。
正如预期的那样,AlpinaXB7采用了最近改款的BMWX7的分体式前照灯设计,但其特点是前唇扰流板和下进气口的运动型装饰。后部采用了类似的主题,车身颜色的保险杠插件容纳了圆形的四排气管。
这款SUV配备了直径为23英寸的标志性多辐锻造车轮。这些是标准配置,采用混合倍耐力轮胎(285/35ZR23前轮和325/30ZR23后轮)。有趣的是,Alpina提供更小的轮毂作为选项,配备21英寸轮辋和一对更合理的285/45R21夏季或全季节防爆胎。
在内部,由于新的装饰选项(包括AlpinaMyrtleLuxuryWood、钢琴漆和天然胡桃木无烟煤),高级感得到了放大。Alpina品牌运动型方向盘采用Lavalina皮革手工制成,并带有蓝色/绿色缝线。与常规X7相比,其他变化包括宝石般的Alpina品牌iDrive控制器、类似样式的带蓝色照明的换档选择器、中控台上的特殊铭牌和照明门槛。
在技术方面,平视显示器和曲面显示器是标准配置。后者结合了一个12.3英寸的数字仪表盘和一个14.9英寸的触摸屏,结合了BMWiDrive8信息娱乐系统,能够进行无线软件更新。XB7的仪表具有独特的AlpinaBlue图形,以及在Sport和Sport+型号中的AlpinaGreen阻力指示器。此外,ADAS套件已通过标准设备中包含的ActiveDrivingAssistantPlus和ParkingAssistantProfessional套件进行了增强。
来自双涡轮增压V8的更多动力
采用轻度混合动力技术的新一代双涡轮增压4.4升V8发动机在美国规格XB7中可产生630hp(470kW/639PS)和590lb-ft(800Nm)的扭矩。这个数字是通过新的排气歧管、改进的冷却系统和AlpinaECU升级实现的,与前代产品相比增加了18hp(13kW/18PS)。最大扭矩数字可能与即将推出的XB7相同,但现在可通过1,800–5,600rpm之间的更广泛范围获得。这些规格还扩大了与常规BMWX7M60i的差距,后者从同一发动机的不同版本产生523hp(390kW/530PS)和553lb-ft(750Nm)的扭矩。
借助xDrive系统和后桥上重新校准的电子可变限滑差速器,动力通过8速自动变速箱传送到所有四个车轮。动力冲击对性能有显着影响,0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速只需3.9秒,或比以前快0.3秒。该公司宣布了令人印象深刻的四分之一英里时间12.4秒,当配备较小的21英寸车轮时,最高时速为290公里/小时(180英里/小时)。
可以预见的是,底盘已经过调整,目标是以典型的Alpina时尚结合舒适性和驾驶动力。标准的两轴空气悬架采用Alpina专用减震器,可根据驾驶模式和速度将行驶高度调整16英寸(41毫米)。增加了负外倾角,加强了扭力支柱和更硬的后轴衬套。减速由Brembo的蓝色Alpina品牌四活塞制动卡钳和前部15.5英寸(394毫米)和后部15.7英寸(399毫米)的大型制动盘负责。
改款的AlpinaBMWXB7已经可以在美国订购,首批样车将于2023年初交付。至于起价,XB7的建议零售价为145,000美元,外加995美元的目的地和手续费,这是一笔可观的溢价超过103,100美元的BMWX7M60i。