哈弗h7怎么样?

大家好，小奥阳来为大家讲解下哈弗h7怎么样?，为什么买哈弗H7的不多哈弗H7优缺点点评很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、为丰富产品线而推出的车型。

2、H6夸大的销量是有目共睹的。

3、每月平均销售40，000台的信心给了哈佛更多的钱和更大的胃口去做一些新的事情。

4、在H7推出之前，自主中型SUV的选择并不多，同时也符合国家支持生育二胎的政策。

5、于是哈弗意识到是时候尽快补充一款有足够空位的SUV了，于是哈弗H7诞生了。

6、哈弗的红蓝车战略取得了巨大的成功，长城也希望借此势头推出更先进的车型来提升品牌形象。

7、然而在此之前，哈弗H8的销量也让长城付出了不愉快的努力。

8、回想起来，确实有时候过多的吹嘘阻碍了发展。

9、因此，将H7定位在H6和H8之间是一个很好的突破口。

10、H7有实力扛起这面大旗？常年上万的销量，给了哈弗强大的产品号召力。

11、如果丰田车主换车会考虑雷克萨斯，那么大量H6车主换车会打H7吗？所以为了保持自己的产品特色，在H7的设计上还是能找到很多H6的影子。

12、你也可以把H7理解为H6的终极实用版。

13、这种看似懒惰的缩放方法很实用，也很健壮。

14、H7搭载的是2.0T 7速双离合动力系统，这已经不是什么新鲜事了，包括后来的WEY也采用了这套动力系统。

15、听到双离合你可能会有点失望。

16、毕竟顿挫和双离合永远是一对衍生兄弟，但是H7上的这个7速双离合，却能在训练中给我很多惊喜。

17、按照以往的惯例，要让双离合变速箱平顺，最简单的方法就是牺牲换挡速度来换取乘坐舒适性。

18、但是H7配备的双离合变速箱还是比较有竞争力的，换挡舒适性和换挡速度有很好的平衡，甚至给人AT变速箱的错觉。

19、2.0T发动机的动力特性有点奇怪，扭矩足够，但是好像用错了地方。

20、对于一辆2.1吨的车来说，低速扭矩很重要，但是这台发动机在低速时并不能表现出385牛米扭矩的自信。

21、于是你下意识的踩下油门，看着转速超过3000转，突然感觉到一阵猛烈的加速。

22、如果扭矩过大，就会出现扭矩转向。

23、说实话，这种训练效果并不好。

24、室内设计有点过时。

25、这套内饰如果10年左右出现，我可能会觉得很有设计感，10年后看起来会很老气。

26、当你闭上眼睛看着大轮廓的时候，你可能会觉得自己坐在一辆老款的宝马5系里。

27、H7的内饰做工还是很不错的，至少在自主品牌中是扎实的。

28、只是太阳暴晒后，车内的气味有点大，让我敏感的鼻子不断抗议。

29、为什么买哈弗H7的人不多？根本原因是产品力与同级别竞争对手相差无几。

30、以同期的传祺GS8为例。

31、GS8在外观上比H7更精致，H7在外观上没有太大优势。

32、其次，在驾驶体验上，H7的低扭矩表现差强人意，慵懒的车身控制让人感觉累赘。

33、最后，给个哈弗H7优缺点的点评。

34、优点：平滑的双离合升降装置，坚固的悬挂调节，大空间，隔音效果极佳。

35、缺点是转向匹配不完善，刹车踏板设计不合理，车内气味难闻。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。