丰田雷克萨斯召回84,000辆存在侧倾风险的车辆

丰田和雷克萨斯正在美国召回83,735辆汽车，原因是ECU问题可能导致驻车制动失灵。如果发生这种情况，车辆可能有滚开的风险。

该问题影响到2021年11月2日至2022年8月23日期间生产的部分2022款丰田苔原，以及2021年5月28日至2022年8月22日期间生产的部分2022款雷克萨斯NX250，最后是4月8日之间生产的2022款雷克萨斯NX350，2021年和2022年8月22日。

在这些车辆中，制动执行器总成内的防滑控制ECU可能会错误地检测到电子驻车制动执行器的过电流情况。这将导致驻车制动器进入故障保护模式并可能阻止其接合。

如果发生这种情况，仪表板上会出现一个灯来警告驾驶员，但如果他们忽略了这一点，停车并试图在没有先将变速器置于“停车”位置的情况下停车，车辆可能会滚动。

虽然这将是一个大问题(如果车辆在该州出售，它不会遵守法规)，更有可能的是驻车制动器会卡在接合位置，从而阻止驾驶员移动他们的车辆。

事实上，在2022年1月，当客户无法松开驻车制动器时，丰田首次注意到了这个问题。在调查中，汽车制造商了解到这个问题实际上可能发生在首次销售之前，这意味着这些特定车辆不符合

FMVSS第135号第S7.12.3段的要求。

如果问题出现，受影响车辆的车主将通过警告灯收到警报。丰田也将从10月17日开始联系他们，要求他们将车辆送去维修，经销商将免费为客户重新编程防滑控制ECU。