上周,大众汽车在ID上推出了一款新的概念拉力赛车。瑞士洛迦诺的特雷芬。现在,382马力的ID.4加入了另一款令人兴奋的电动汽车ID.5GTXXcite。由大众最优秀的学徒创造——正如大众的最佳概念一样——引人注目的概念不仅是一个年轻的“移动愿景”,而且展示了这14位有前途的专家的纯粹才华。
该团队贡献了他们的各种技能,并着手改造电动汽车。驾驶室进行了修改,门槛也加宽了,以增加Xcite的存在感。它确实有效,因为交叉看起来比以前更具侵略性和威胁性,更像是一个疯狂的热舱口。定制的22英寸锻造铝制车轮填充了拱门,并进行了黑色粉末涂层处理。
颜色特别诱人。军绿色漆是一种相当特殊的哑光和光泽漆组合,可产生缎面般的饰面。有趣的是,该组合是从大众和兰博基尼的调色板中选择的,这就是为什么它与兰博基尼Sian展示车上使用的色调相似。为获得额外的风格,可以在车辆的两侧看到黑色和橙色的贴花。
但最显着变化的是内饰。纯素皮革和Alcantara被广泛应用于机舱,营造出豪华而运动的氛围。仔细观察,您会发现缺少廉价塑料;豪华的材料覆盖了整个门卡,例如方向盘、中控台和仪表板。
不过,座位是最好的部分。两者都佩戴项目标志-ID标志和数字8的融合-并具有独特的ID蜂窝缝线(也可以在门上看到)。橙色是一个勇敢的选择,但鲜艳的色调提升了内饰。
为了吸引年轻客户的注意力,Xcite展示车配备了一个数字音响系统,包括一个低音炮、10个放大器,总输出功率为2,000瓦。多亏了Gladen、Musway和Bang&Olufsen的声音专家,我们只使用了最好的部分。
噱头比比皆是,如果您发现Xcite无法穿越的地形,后备箱中的电动滑板将带您穿过狭窄的小巷-或者只是提供几分钟的乐趣。总的来说,这是一个相当时髦的东西,并且作为HotWheels压铸收藏品不会显得格格不入。
如果您希望性能升级,可悲的是,没有。Xcite基于标准ID.5GTX(在美国不可用),电池容量为82kWh,最高时速为112mph。
大众汽车的传统是让学徒们能够在一辆特殊的展示车上展示他们的才华。自2014年以来,每年都有新手专家领导整个项目并控制设计和实施——当然,在导师的监督下。
这里看到的小组正在接受第二年和第三年的培训,并且都在走不同的道路。例如,一些人将继续成为汽车油漆或电子技术人员,而另一些人将进入机电一体化。虽然不在同一水平,但福特也有一项倡议,鼓励年轻人从事汽车维修行业的工作。
大众学徒DuncanLoibl形容这个项目很特别。“我们都[...]为我们的汽车和我们获得的知识感到自豪。我很感激这次经历和参与ID.5GTX'Xcite'项目的机会。”
当然,我们预计这款产品不会投入生产,但大众汽车可能会提供高级内饰套件,并添加Alcantara和纯素皮革。它看起来令人难以置信,我们确信一些客户会为更豪华的客舱付费。
“ID.5'Xcite'真正引人注目,”大众萨克森公司总工会主席JensRothe说。“整个团队值得称赞。该项目令人印象深刻地展示了年轻专家的技能。在萨克森大众汽车公司,我们目前有573名学徒和年轻人在双课程学习。对我们来说,高质量的培训是这不仅是必要的,也是我们社会责任的一部分,”他补充说。