压电式爆燃传感器工作原理

大家好，小美来为大家解答以上问题。压电式爆燃传感器工作原理，爆燃传感器的工作原理是什么?很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、汽车爆燃传感器工作原理介绍：爆燃传感器是指燃烧室中最终混合气自燃的异常现象。因为爆震会产生高强度的压力波冲击燃烧室，所以不仅能听到尖锐的金属声。也会对发动机的部件产生很大的影响。

2、提前点火时间是爆震的主要原因，为了让发动机以最大功率运转。最好将点火时间提前到发动机刚好不爆震的极限范围，所以点火系统中必须增加爆震传感器。

3、常见的传感器主要是压电传感器，安装在发动机的缸体上。这种传感器利用晶体或陶瓷多晶体的压电效应。

4、外壳装有压电元件、配重和电线等。其原理是：当发动机缸体的振动传递到传感器外壳时，外壳与平衡块之间发生相对运动。夹在两部分之间的压电元件上的按压力发生变化，改变了输出电压信号，而控制元件只能检测到7KHZ振动产生的电压。根据电压判断爆震强度。从而相应地延迟点火时间。为了避免敲门。

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