道奇的下一代肌肉车将继续配备内燃机

今晚，道奇品牌将推出近年来底特律最受期待的车型之一。该车将展示该品牌通过其下一代“eMuscle”汽车向电气化迈进。虽然这对某些人来说可能令人兴奋，但道奇周一宣布，2023 车型年将是该品牌 HEMI 时代的终结。

自公告发布以来，多家媒体发布消息称，道奇将在 2023 年之后从其产品阵容中彻底淘汰内燃机 (ICE)，而这根本不是真的。接近 MoparInsiders.com 的多个消息来源已向我们证实，当2024 年道奇挑战者 (LB) 和充电器 (LF)于 2023 年底到达现场时，两者都将配备 ICE 和电池电动汽车 (BEV) 动力总成选项。

这些消息人士表示，虽然 HEMI 阵容可能不会回归，但将提供标准输出 (SO) 和高输出 (HO)的全新双涡轮增压 3.0 升 Hurricane 直列六缸发动机该模型。

飓风的 SO 版本将输出大约 400 马力和 450 磅 - 英尺。的扭矩。这比5.7 升(345 立方英寸)的 HEMI V8更强大。SO 旨在优化燃油经济性并使用冷却废气循环 (EGR)。

对于 HO，发动机在性能方面进行了优化，同时保持了显着的燃油经济性。Hurricane HO 至少有 500 马力和 475 磅-英尺的重量。扭矩，把它放在当前6.4 升(392 立方英寸)SRT HEMI V8的位置上。

改用 Hurricane 直列六缸发动机的原因是由于现行的排放法规。与自然吸气式 HEMI V8 相比，新型直列六缸发动机的尾气排放量减少了 15%，并且使用的燃料更少。一定要喜欢政府的政策。

虽然 V8 引擎的轰鸣声可能已经消失，但请放心，当 2024 年的下一辆汽车到达经销商处时，您不会只停留在电动肌肉车产品上。

但是有了售后市场和了解人们的情况，我们只能等着看谁拿出直列六缸发动机并在下一代汽车中换掉 HEMI。