保时捷不会把它的新电动马达留给自己

行业资讯
2024-04-20 03:22

保时捷正在扩展其电动自行车产品线,为自行车车型开发电动马达,超出其自身产品线。这家著名的德国汽车制造商最近在自行车领域采取了重大举措。从推出两款新的电动自行车车型到成为新兴初创公司 Greyp Bikes的大股东,仅 2021 年对于保时捷电动自行车爱好者来说就相当多事。今年早些时候,保时捷还投资了 Fazua——这是最早开发极简轻量级电动自行车系统的公司之一—— 然后在 6 月完全收购它。

该公司本身一直在与成熟的山地自行车品牌 Rotwild 合作制造自己的电动自行车。虽然保时捷打算继续与 Rotwild 合作生产电动自行车,但它也将集中精力与荷兰风险投资公司 Ponooc 建立新的合作伙伴关系,以发展其最新项目:Porsche eBike Performance GmbH。那么,这个新的合资企业到底是关于什么的呢?好吧,让我们说它与开发很快将集成到下一代电动自行车中的高性能部件有很大关系。

制造由保时捷驱动的下一代电动自行车

保时捷与其他公司合作开发屡获殊荣的电动自行车并不陌生,例如获得今年德国设计奖的 Cyklaer 。同样,正如新闻稿中所揭示的那样,这家汽车制造商的目标是通过 Porsche eBike Performance GmbH 进一步扩展其电动自行车技术。该部门将负责开发“两轮车的电力驱动系统”,包括电动机、电池,甚至电动自行车软件。最初,这些部件将帮助斯图加特公司 P2 eBike GmbH 的电动自行车提供动力,但很快将扩展到其他电动自行车品牌。然而,这并不意味着新的合资企业不会将这些整合到保时捷自己的品牌中。

尽管保时捷将其 eBike Performance 企业视为为其他品牌开发下一代电动自行车系统的“技术合作伙伴”,但该公司也暗示为其即将推出的电动自行车系列生产“特别强大的电动自行车驱动系统”。保时捷目前的电动自行车使用来自 Rotwild、Shimano 和 Magura 等第三方制造商的车架、电机、显示器和制动组件。只有时间才能证明,一旦公司开发并最终分发自己的内部电动自行车系统,我们何时才能真正开始看到带有保时捷标志性标志的电动自行车,而不仅仅是其上管。毕竟,保时捷已经创造了电动汽车世界纪录,因此在电动自行车领域再创纪录并非不可能。

汽配观察员
翔说汽车
张翔,汽车分析师、行业研究员、独立咨询顾问、意见领袖、清华学堂讲师、工信部人才交流中心汽车专家、上海电台和浦东电视台访谈嘉宾。工作领域涉及乘用车、商用车、物流车、新能源汽车和汽车零部件,研究范围包括智能网联、车联网、V2X、5G通讯、信息安全、自动驾驶、新能源汽车、充电桩、汽车共享等。
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