斯巴鲁XV的后继车——新款斯巴鲁CROSSTREK,来了。对于新车上市,车主看准入手。
入手后,车主就对新款斯巴鲁CROSSTREK进行音响升级。车主的前车升级的音响品牌是声丽创音,从此就迷上了声丽创音这个品牌,可谓是铁粉一枚。
所以,车主入手新车后,决定把前车升级的这套声丽创音喇叭拆下,安装到新款斯巴鲁CROSSTREK上,这样就可以继续享受声丽创音的美妙音质。
虽然斯巴鲁CROSSTREK是XV的后继车,但由于对一款新车要做各种验证才能保证产品的可适用性。目前厂家还没来得及给出是否可以用So
nic PLUS产品实现对CROSSTREK的专车专用无损换装的保证,车主只好用自己的实车来验证。
前车拆下来的声丽创音扬声器,都是自带一体化密闭箱体的,拆下安装到新车上的时候不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等处理,就可以获得干净清晰、分辨率超高的音质效果,且几乎没有车外漏音,又不太增加车重。
确定了要升级的扬声器后,改装技师先从后门的
中低音喇叭开始换装,确认基本没有改变。
从拆下到装上新车,很顺利的完成移植。
外观也没有改变。
接着换装AC高音,也完全没问题,不需要额外扩孔之类的。
完成安装后,对驾驶视野也无妨碍。
接着安装前声场的扬声器。车主前车安装的是声丽创音SFR-S02E,改装技师将其拆下,换装到新车。
斯巴鲁CROSSTREK的原装中低音是6*9的椭圆形喇叭,且安装深度变浅了,所以不能原封不动地换装SF-S02E的中低音喇叭,需要做些加工。
于是和车主协商并取得他同意后,改装技师在安装口加了个垫圈,并对内装进行处理后安装上。
完成后的外观和可用性都没有任何变化。
整个安装下来,不难看出,如果使用新型带G形导音管套装产品的话,就可以做到无加工换装,车主不用担心因为改装而损坏车门。
最后,改装技师通过原装主机的显示音频,调整好音质完成安装。
前车的主机是音响导航,其音响特性比较好,车主起初有些担心新车的显示音频会有些掉落。但凭借声丽创音扬声器优异的原始特性,即使主机可利用的调整项目较前车的少,也能够打造出一个舒适的音响空间,让车主可以安心聆听。
改装小结:又是一位声丽创音铁粉升级音响的故事。一旦遇上,便会爱上,这就是声丽创音的魅力。
关于SFR-S02E的产品详情,可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。