不换原车喇叭，奔驰AMG A35升级声丽创音音质调控套件

豪华车不更换喇叭，有没有能够快速提升音响效果的？有，今天要讲的奔驰AMG A35音响升级就是如此。



是什么神器能够瞬间激活奔驰AMG A35的音响能量？它就是来自日本的声丽创音（Sonic Design）奔驰A级专用音质调控套件（Acoustic Control）AX-177。

奔驰A级车的车门喇叭设计结构比较特殊，基本不能用普通喇叭做到“无加工换装”。针对拥有这一系列车型且对汽车音响又有更高追求的群体，声丽创音独创的奔驰A级专用音质调控套件AX-177，在不需要拆卸原车喇叭的基础上，就能整合原装中低音音色，有效将其激活，并使其与声丽创音18MM高音的音色相匹配，最大化改善原车音响音质。



声丽创音AX-177，通过阻塞车门中低音周围间隙的专车专用元件，和经精心设计的微橡胶圈结构元件材料，可发挥优良的声音效果，减少“脉冲音”，使原装喇叭发出跃动干净的中低音，有效改善音频系统的播放环境。

此外，声丽创音AX-177所配置的高音喇叭，是采用高密度钕磁体和微细纤维振膜等品质元器件设计研发而成的，声音表现上圆润甜美，解析力高，与原装中低音无缝衔接，形成令人愉悦的声音。



了解产品之后，接下来就来看施工细节。首先换装A柱的高音。

将原装喇叭换装成声丽创音的18MM高音




安装与专用分频器一体的“声学补偿器”


将高音喇叭嵌入A柱


完成后的外观无改变


接下来处理前声场车门喇叭。

原车喇叭是从内门板内侧固定的，即便是拆下内门板，由于有固定用托架，无法做无加工安装。

厂家为了造车时方便，就没考虑到后期要换喇叭


安装声控元件和专用声学补偿器


做到了完全无加工安装


后门中低音喇叭


安装方法也和前门一样


将高音和声学补偿器，分频器安装到后门内门板




后门复原完成


中置喇叭的支架间隙也做填塞




完成后的状态，看不见的细微部分也要处理，不能放过


后备箱地板下的原车低音炮也通过“声学补偿器”进行整合




安装完成后，改装技师做最后的音质调整，使其整体平衡


不更换原车喇叭，只靠添加高音！一个快速解决奔驰AMG A35音响效果的方案，就在声丽创音奔驰A级专用音质调控套件AX-177打造下，完成了。

最后邀请车主上车进行试听，高音、中音、中低音各个频段之间的衔接相当完美，且每个频段的声音足够清晰明了，高音甜、中音准、低音劲，仿佛在现场听演奏一般真实，相当有立体感！。不用拆装原车喇叭，对于这样的声音表现，车主十分满意。

改装小结：不用大搞特搞，就能获得高品质的声音表现，是很多豪华车车主想要的音响改装效果。对于这个期望，已经不再是梦想而已，而是切切实实的存在，因为有声丽创音音质调控套件。

关于AX-177的产品详情，可通过淘宝旗舰店或声丽创音官网浏览。