作为克莱斯勒公司的一款经典车型,JEEP
大切诺基传承了JEEP品牌的纯正血统。无可复制的强大气场、随心所欲的从容和征服一切的强大能力。
原车音响 虽然大切诺基是高档车的定位,但其音响系统要比很多高档车差很多。原车喇叭都是用料简单的产品,且对噪音的控制能力较差,使得行车时播放出来的声音表现比较差。
为了提升原车音响品质,车主来到
洛阳天籁汽车影音,成为西玛最新款DSP-S900全国首位体验者。
改装方案:
西玛音乐宝盒DSP-S900
意大利欧迪臣三分频
美国K牌超低音
GT环保4门隔音
低音补型箱倒模1. 改装车门 GT环保隔音材料,为大切诺基四个车门提供静谧的音响环境;搭配意大利欧迪臣三分频,大切诺基的声场定位更准确,声音细节更加丰富。
2. 低频补偿 低频补偿方面,使用美国K牌超低音,给系统补充所有需要的低音元素。
低音补型箱,利用尾箱两侧的凹凸位制作“补型箱”,既能减少空间的占用,又能通过箱体让超低音发挥最佳音效。
3. DSP音效处理用料好不好,一眼看到底
最后,西玛音乐宝盒DSP-S900,以高达4*60W的大功率,有效推动喇叭和功放。
新品S900的推出,从此让发烧友找到汽车音响改装升级的利器。
武汉点金展上亮相的S900
美国硅谷Cirrus Logic公司旗舰级解码芯片,5个旗舰级CS 4398数模转换IC、2个旗舰级CS 5346模数转换IC,再配合高电平4进4出,低电平2进10出的输入输出方式,发烧友借助S900玩起主动分频更得心应手。
总结:JEEP大切诺基这套系统的前声场采用欧迪臣三分频,使高音与低音得到很好地衔接,对于整套系统的定位更为精准。重低音喇叭单元则进行尾箱工艺安装,美观得体且不占原车太多的空间。同时西玛音乐宝盒DSP-S900是独一无二的产品,始终不渝地为您带来全新的、震撼的、性能至上、具有出色的质量保证、以及不可思议音色的音响产品。