玩转现代圣达菲升级 还得JVC KS-AX1220P大功率DSP功放出马

    现代圣塔菲顶配车型怎么升级汽车音响？原车配十个喇叭，数量不算少，但就是这么多喇叭却出工不出力，播放音乐软绵绵的，层次感一般，没有什么低频，车主希望保留原车部分喇叭，突出主声场。
 
    在长沙驿路高歌汽车音响店，针对车主的诉求，提供了一个改善原车音响，加油给动力的方案。原车主机比较普通，作为音源不匹配升级后的音响，替换成阿尔派光纤大屏主机，前门主声场替换为法国FOCAL PS165V1，听人声清甜柔美，原车其他喇叭保留。


 
    为了让原车喇叭不至于拖后腿，成为升级音响后的声场黑洞，同时把整个升级音响的音质调理得通透明亮，决定加一台JVC大功率DSP功放KS-AX1220P。它拥有12路的功率输出，每声道输出50W。一共12路的大功率输出足以推动至少10个喇叭，真实还原原车360度环绕声效果。



    这样一来，把阿尔派大屏主机作为音源，通过JVC KS-AX1220P来进行音频信号的处理，利用它的12路大功率输出，来推动前门FOCAL喇叭，以及余下的原车喇叭。

    JVC KS-AX1220P大功率DSP功放特点突出。音响升级的喇叭一般功率大，灵敏度低，这种喇叭比较吃功率，普通的小功率DSP有些勉强可以推发烧喇叭，但难以出效果。因为正常来说功放输入的功率要超过喇叭的额定功率一些，才能让喇叭开声足够舒展，展现出喇叭的最好发声状态。这时一台多通道的大功率DSP，前后声场推动发烧喇叭功率充足，效果不输发烧功放。这样的好处是车主在预算有限，优先满足喇叭，功放预算不足的情况下，刚好用一台大功率DSP就能实现。方案比较实惠，正是因为看到了这一点，圣塔菲车主才选择了它。



    利用KS-AX1220P丰富的调音手段，31段EQ（频率、Q值、增益）、每通道独立延时等，发挥出所有喇叭最大的潜能，声音量感、层次感、解析力、环绕声都能提升几个档次。