国产车音响保修更方便

   与车身、发动机部件一样，汽车音响也属于制造商的保修之列，国产车的原车音响大多来自同一家供应商，保修更方便

　　买车后换一套高级音响已成为一种时尚。但时下大多数国产轿车都配有不错的原车音响，虽然效果比不上发烧级器材，但满足一般的需要还是没问题的。因此，一些对音响效果要求不高，或是不愿破坏原车内饰整体性的车主，干脆就不换音响。

　　原车音响坏了到哪去修？很多厂家的保修条款都把音响排除在外，而路边小店又实在让人不放心。其实原车音响一样有保修，只不过不是由整车厂商来做，而是由生产音响的配套厂商来承担。

　　目前90%以上的国产轿车原车音响都出自西门子威迪欧(SIEMENS VDO)汽车电子(惠州)有限公司。它在全国各大城市都设有维修网点。如果车子在保修期内，音响设备出了问题可以找他们保修。

　　◆磁带式收放机的常见故障

　　1） 转速不稳，其中最常见的是丢转。由于转速偏离正常值，造成音调明显提升或降低，也就是我们常说的“跑调”。
　　2） 绞磁带。由于压带轮力度不够，或收带轮转速太慢，造成磁带缠绕在主导轴上。
　　3） 磁带进出困难。主要原因是机芯变形。
　　4） 声音明显变小。主要原因是磁头脏污或磨损过度。

　　◆收音机部分的常见故障

　　1） 按钮失灵，电台锁不住。
　　2） 喇叭无声。主要原因是放大电路烧毁。
　　3） 外界信号良好，而喇叭中只有噪音。原因可能是高频头损坏。

　　◆单碟CD机的常见故障

　　1） 不读盘。主要原因是激光头脏污或损坏。
　　2） CD盘进舱或出舱困难。主要原因是机芯变形。
　　3） 播放时出现杂音或声音中断。很多机器带有数码防震功能，但在特别颠簸的路面上，这一功能并不像广告宣传的那样有效。

　　需要指出的是，大多数音响设备的故障都是由于使用不当造成的，比如随意安装其他电子设备造成负荷过大，更换大功率的喇叭使主机的功放烧毁:使用劣质的磁带或CD唱片造成卡带或卡盘受损，严重的甚至会损坏机芯；再有就是使用单碟CD机时，用力向机器里推碟片，造成进出舱机构损坏；一些洗车店或汽车美容店用水或蒸汽清洁内饰，使音响主机因受潮或进水而短路等等。