实际数据测试得知：汽车减振材料这样贴效果更好

众所周知，汽车的壳体是金属结构。驾驶过程中，发动机、轮胎振动传导会使全车的金属结构产生剧烈的振动。当振动达到与噪声相应的频率，共振也由此产生。噪声也具有与结构共振一样的频谱，每一个频谱都有相应的峰值，每一个峰值对应一个结构共振频率，由结构振动引起的噪音，我们称之为结构噪音。

实际上，汽车最主要的噪音就是结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的解决方式就是阻尼减振：在金属结构上涂敷一层阻尼材料的方法按捺结构振动，从而减少噪声辐射，这就是我们汽车隔音常说的减振材料。

欧洲进口隔音品牌Silent Coat赛伦科特减振材料