拼完颜值拼内涵 聊聊汽车音响的那点事

　　光鲜的外表是豪车的颜值，强大的动力是豪车的性子，而顶级的汽车音响则是豪车的良心工程和内涵。

　　笔者小时候曾经天真的以为索尼、松下和先锋就是好汽车音响，看到Boss和JBL就以为是豪车的配置了，突然有一天，似懂非懂的听人说起了柏林之声和英国之宝，才知道Boss之流就是非常大路货的汽车音响。

　　汽车行业中比较不注重音响效果的厂商有宝马，一般车型用的喇叭跟十多万的家庭轿车基本一个档次，只有在最高配的车型上才会用上哈曼卡顿。因为宝马更加专注于驾驶。

　　除宝马外的豪车，基本都比较注重音响效果的呈现。前几天出过一件事情，有媒体报道路虎发现的英国之宝音响拆开来，里面装的是哈曼卡顿喇叭单元，毁三观，要知道英国之宝10多万一套，哈曼卡顿4万一套就够了，于是拉条幅维 权。其实这是一部分车主对音响的概念不了解造成的，音响和喇叭单元是两码事情，音响是一个声音系统的概念，喇叭只是其实的一个单元，英国之宝以功放见长，喇叭单元可以采用各家的产品，比如阿尔派，比如JBL，使用哈曼卡顿已经是非常高端的喇叭单元了，喇叭单元是哈曼卡顿，不代表英国之宝音响作假，品牌跟内部配件是两码事，品牌只保证声音的整体质感和效果。鉴于有很多车主对汽车音响没有系统的了解，下面我就讲一讲一些常见豪车的常用音响品牌和特点。

Dynaudio: 丹麦丹拿

汽配观察员

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